Estudo de manobras evasivas com perturbações orbitais

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Sousa, Rafael Ribeiro de [UNESP]
Data de Publicação: 2015
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UNESP
Texto Completo: http://hdl.handle.net/11449/132000
http://www.athena.biblioteca.unesp.br/exlibris/bd/cathedra/26-10-2015/000852063.pdf
Resumo: We studied the problem of the viability of space missions in debris environment space. Generally, a space vehicle in collision course with a space debris is destroyed or damaged and has impaired their mission. The preservation of these missions depends on the satellite capacity to avoid the collision, for example by an orbital maneuver known as evasive maneuver. In this study, we established strategies evasive maneuvers performed by a satellite via a propulsion system, whose efficiency is measured by technological parameters. Technological parameters are set in the planning of the mission, and describe the amount of fuel on board and the ability to expel propellant propulsion system. The evasive maneuvers were studied to be applied in such a way that the satellite escape the space debris without evasion of its nominal orbit mission, and for this purpose, include a propulsion control and treat the propulsion system as a disturbance in the orbit of satellite. It has also been established, to perform evasive maneuvers driven, propulsion which is connected at a fraction of the total time available for the maneuver. This fraction of time is defined as a propulsion pulse time. The evasive maneuvers are studied by numerical simulations of the dynamics of a debris and a vehicle space under the action of the Earth's gravitational and orbital perturbations arising from a propulsion system and the Earth's atmosphere. In these simulations calculate the debris of the collision conditions and the satellite, which occur around the Earth, and used to create technological parameters catalogs accessible to the satellite to escape these collisions
id UNSP_3d32a1e3e2abcdd96d7cb1cf986dd54c
oai_identifier_str oai:repositorio.unesp.br:11449/132000
network_acronym_str UNSP
network_name_str Repositório Institucional da UNESP
repository_id_str 2946
spelling Estudo de manobras evasivas com perturbações orbitaisStudy of evasive maneuvers considering orbital perturbationsSatelites artificiais - OrbitasPerturbação (Astronomia)Veiculos espaciais - Sistema de propulsãoArrasto (Aerodinamica)Colisões (Fisica)Artificial satellites OrbitsWe studied the problem of the viability of space missions in debris environment space. Generally, a space vehicle in collision course with a space debris is destroyed or damaged and has impaired their mission. The preservation of these missions depends on the satellite capacity to avoid the collision, for example by an orbital maneuver known as evasive maneuver. In this study, we established strategies evasive maneuvers performed by a satellite via a propulsion system, whose efficiency is measured by technological parameters. Technological parameters are set in the planning of the mission, and describe the amount of fuel on board and the ability to expel propellant propulsion system. The evasive maneuvers were studied to be applied in such a way that the satellite escape the space debris without evasion of its nominal orbit mission, and for this purpose, include a propulsion control and treat the propulsion system as a disturbance in the orbit of satellite. It has also been established, to perform evasive maneuvers driven, propulsion which is connected at a fraction of the total time available for the maneuver. This fraction of time is defined as a propulsion pulse time. The evasive maneuvers are studied by numerical simulations of the dynamics of a debris and a vehicle space under the action of the Earth's gravitational and orbital perturbations arising from a propulsion system and the Earth's atmosphere. In these simulations calculate the debris of the collision conditions and the satellite, which occur around the Earth, and used to create technological parameters catalogs accessible to the satellite to escape these collisionsNeste trabalho, estudamos o problema da viabilidade de missões espaciais em ambiente de detritos espaciais. Geralmente, um veículo espacial em curso de colisão com um detrito espacial é destruído ou danificado e tem sua missão prejudicada. A preservação destas missões depende da capacidade do satélite de evitar a colisão, como por exemplo, através de uma manobra orbital conhecida como manobra evasiva. Neste estudo, estabelecemos estratégias de manobras evasivas realizadas por um satélite através de um sistema de propulsão, cuja eficiência é medida por parâmetros tecnológicos. Os parâmetros tecnológicos são configurados no planejamento da missão, e descrevem a quantidade de combustível a bordo e a capacidade de expelir propelente do sistema de propulsor. As manobras evasivas foram estudadas para serem aplicadas de tal forma que o satélite escape do detrito espacial sem a evasão da sua órbita nominal de missão, e para este objetivo, incluímos uma propulsão de controle e tratamos o sistema de propulsão como uma perturbação na órbita do satélite. Também foi estabelecido, para realizar manobras evasivas econômicas, uma propulsão que é ligada em uma fração do tempo total disponível para a manobra. Esta fração de tempo é definida como um tempo de pulso de propulsão. As manobras evasivas são estudadas por simulações numéricas da dinâmica de um detrito e um veículo espacial sob a ação da força gravitacional da Terra e de perturbações orbitais oriundas de um sistema de propulsão e da atmosfera da Terra. Nestas simulações calculamos as condições de colisão do detrito e do satélite, que ocorrem ao redor da Terra, e utilizamos para criar catálogos de parâmetros tecnológicos acessíveis ao satélite para escapar destas colisõesUniversidade Estadual Paulista (Unesp)Vieira Neto, Ernesto [UNESP]Jesus, Antônio Delson Conceição de [UNESP]Universidade Estadual Paulista (Unesp)Sousa, Rafael Ribeiro de [UNESP]2015-12-10T14:22:59Z2015-12-10T14:22:59Z2015-07-28info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesis88 f. : il.application/pdfSOUSA, Rafael Ribeiro de. Estudo de manobras evasivas com perturbações orbitais. 2015. 88 f. Dissertação (Mestrado) - Universidade Estadual Paulista. Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá, 2015.http://hdl.handle.net/11449/132000000852063http://www.athena.biblioteca.unesp.br/exlibris/bd/cathedra/26-10-2015/000852063.pdf33004080051P471619631441001820000-0002-7589-0998Alephreponame:Repositório Institucional da UNESPinstname:Universidade Estadual Paulista (UNESP)instacron:UNESPporinfo:eu-repo/semantics/openAccess2023-10-03T06:08:44Zoai:repositorio.unesp.br:11449/132000Repositório InstitucionalPUBhttp://repositorio.unesp.br/oai/requestopendoar:29462023-10-03T06:08:44Repositório Institucional da UNESP - Universidade Estadual Paulista (UNESP)false
dc.title.none.fl_str_mv Estudo de manobras evasivas com perturbações orbitais
Study of evasive maneuvers considering orbital perturbations
title Estudo de manobras evasivas com perturbações orbitais
spellingShingle Estudo de manobras evasivas com perturbações orbitais
Sousa, Rafael Ribeiro de [UNESP]
Satelites artificiais - Orbitas
Perturbação (Astronomia)
Veiculos espaciais - Sistema de propulsão
Arrasto (Aerodinamica)
Colisões (Fisica)
Artificial satellites Orbits
title_short Estudo de manobras evasivas com perturbações orbitais
title_full Estudo de manobras evasivas com perturbações orbitais
title_fullStr Estudo de manobras evasivas com perturbações orbitais
title_full_unstemmed Estudo de manobras evasivas com perturbações orbitais
title_sort Estudo de manobras evasivas com perturbações orbitais
author Sousa, Rafael Ribeiro de [UNESP]
author_facet Sousa, Rafael Ribeiro de [UNESP]
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Vieira Neto, Ernesto [UNESP]
Jesus, Antônio Delson Conceição de [UNESP]
Universidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.contributor.author.fl_str_mv Sousa, Rafael Ribeiro de [UNESP]
dc.subject.por.fl_str_mv Satelites artificiais - Orbitas
Perturbação (Astronomia)
Veiculos espaciais - Sistema de propulsão
Arrasto (Aerodinamica)
Colisões (Fisica)
Artificial satellites Orbits
topic Satelites artificiais - Orbitas
Perturbação (Astronomia)
Veiculos espaciais - Sistema de propulsão
Arrasto (Aerodinamica)
Colisões (Fisica)
Artificial satellites Orbits
description We studied the problem of the viability of space missions in debris environment space. Generally, a space vehicle in collision course with a space debris is destroyed or damaged and has impaired their mission. The preservation of these missions depends on the satellite capacity to avoid the collision, for example by an orbital maneuver known as evasive maneuver. In this study, we established strategies evasive maneuvers performed by a satellite via a propulsion system, whose efficiency is measured by technological parameters. Technological parameters are set in the planning of the mission, and describe the amount of fuel on board and the ability to expel propellant propulsion system. The evasive maneuvers were studied to be applied in such a way that the satellite escape the space debris without evasion of its nominal orbit mission, and for this purpose, include a propulsion control and treat the propulsion system as a disturbance in the orbit of satellite. It has also been established, to perform evasive maneuvers driven, propulsion which is connected at a fraction of the total time available for the maneuver. This fraction of time is defined as a propulsion pulse time. The evasive maneuvers are studied by numerical simulations of the dynamics of a debris and a vehicle space under the action of the Earth's gravitational and orbital perturbations arising from a propulsion system and the Earth's atmosphere. In these simulations calculate the debris of the collision conditions and the satellite, which occur around the Earth, and used to create technological parameters catalogs accessible to the satellite to escape these collisions
publishDate 2015
dc.date.none.fl_str_mv 2015-12-10T14:22:59Z
2015-12-10T14:22:59Z
2015-07-28
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv SOUSA, Rafael Ribeiro de. Estudo de manobras evasivas com perturbações orbitais. 2015. 88 f. Dissertação (Mestrado) - Universidade Estadual Paulista. Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá, 2015.
http://hdl.handle.net/11449/132000
000852063
http://www.athena.biblioteca.unesp.br/exlibris/bd/cathedra/26-10-2015/000852063.pdf
33004080051P4
7161963144100182
0000-0002-7589-0998
identifier_str_mv SOUSA, Rafael Ribeiro de. Estudo de manobras evasivas com perturbações orbitais. 2015. 88 f. Dissertação (Mestrado) - Universidade Estadual Paulista. Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá, 2015.
000852063
33004080051P4
7161963144100182
0000-0002-7589-0998
url http://hdl.handle.net/11449/132000
http://www.athena.biblioteca.unesp.br/exlibris/bd/cathedra/26-10-2015/000852063.pdf
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv 88 f. : il.
application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidade Estadual Paulista (Unesp)
publisher.none.fl_str_mv Universidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.source.none.fl_str_mv Aleph
reponame:Repositório Institucional da UNESP
instname:Universidade Estadual Paulista (UNESP)
instacron:UNESP
instname_str Universidade Estadual Paulista (UNESP)
instacron_str UNESP
institution UNESP
reponame_str Repositório Institucional da UNESP
collection Repositório Institucional da UNESP
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UNESP - Universidade Estadual Paulista (UNESP)
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1803649306792558592