Análise mecânica e microestrutural da junta soldada de aço lhr355 usado em guindaste de plataforma offshore

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Borges, Mateus Gonçalves [UNESP]
Data de Publicação: 2017
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UNESP
Texto Completo: http://hdl.handle.net/11449/203623
http://www.athena.biblioteca.unesp.br/exlibris/bd/capelo/2019-06-25/000916158.pdf
Resumo: With the advancement of technology and a steady increase in the world's population, today's society needs ever larger and more sophisticated constructions, thus leading engineers, designers and builders to employ ever more resilient and hard-working materials, having as one of the main objectives a decrease in weight of the final product. These considerations are not applied in the case of fixed structures, but mainly in mobile installations, and in the case of this work in offshore equipment. Taking into consideration the applications, complex materials are made more and more processed, so that it offers satisfactory mechanical characteristics (such as strength and ductility) besides the production in the welding process. The main objective of this work was to carry out a study on how a mechanical property of the material-base and the joint welded by the MIG / MAG process of a LHR355 steel tube used in Offshore Cranes for oil and gas exploration platforms. After a metallography and tests such as microhardness, traction and fatigue, it was possible to conclude that the material meets the requirements necessary to be applied in this segment
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