Envelhecimento das obras civis : identificação das patologias e estudo de recuperação e reforço das estruturas de concreto – análise de algumas pontes e viadutos de São Paulo-SP

• Autor(a) principal: Nascimento, Verônica Dantas do
• Data de Publicação: 2013
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do Mackenzie
• Texto Completo: http://dspace.mackenzie.br/handle/10899/330
• topic: Obras de Arte especiais; Edificação; Viaduto; Restauração

O Brasil possui um vasto patrimônio edificado, contudo as obras civis estão envelhecendo e passam a se evidenciar seus sinais de desgaste, deterioração e/ou inadequação à crescente demanda de utilização das mesmas. Quando o desempenho de uma estrutura é insatisfatório, colocando em risco sua segurança e de seus usuários, sejam quais forem as causas e origens do problema, serão necessárias intervenções que visem restabelecer-lhe o desempenho perdido, ao que dá-se o nome de recuperação, ou que visem aumentar-lhe o desempenho, ao que se denomina reforço e em casos muito extremos de comprometimento pode-se optar pela demolição. Seja qual for a medida adotada, deve-se ter em mente que as intervenções necessárias devem respeitar os pontos de vista técnico, econômico e sócio-ambientais e que antes da tomada de qualquer decisão faz-se necessário uma investigação criteriosa para acertadamente julgar o grau de comprometimento a que está submetida a estrutura. O destaque para as Obras de Arte Especiais (OAE) que se pretende dar neste trabalho é devido ao fato de que as pontes e viadutos são consideradas estratégicas para o homem desde sua concepção, pois permitiram a expansão urbana e a melhora da mobilidade das cidades; são consideradas de suma importância operacionalmente, mas nem sempre recebem a atenção e cuidados merecidos e neste ponto se ressalta a importância dos programas de manutenção preventiva. Dada a significativa importância que essas construções têm para a vida das cidades e aos muitos casos de readequação que tem sido necessários para a sobrevivência destas estruturas, decidiu-se expor neste trabalho alguns casos para serem estudados e discutidos conforme análise documental e de projetos de soluções para problemas reais ocorridos em pontes e viadutos da cidade de São Paulo, tais como: Ponte dos Remédios; Viaduto Comendador Elias Nagib Breim (Viaduto da Lapa); Viaduto Engenheiro Alberto Badra (Viaduto Aricanduva); Viaduto Diário Popular; Viaduto Engenheiro Orlando Murgel e Ponte do Tatuapé. Em cada uma dessas obras, foram analisadas e discutidas suas particularidades com o intuito de enriquecer o conhecimento técnico. Todos os pontos levantados tem como objetivo o prolongamento da vida útil das estruturas.