Implementação do modelo numérico de evolução de praia - GÊNESIS - em um trecho litorâneo da cidade de Fortaleza - Ceará - Brasil

• Autor(a) principal: Salim, Lecio Hannas
• Data de Publicação: 1998
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10183/253807
• topic: Engenharia costeira; Transporte de sedimentos; Linha de praia : Modelagem; Fortaleza (CE)

O modelo GÊNESIS, associado ao modelo de propagação da onda - RCPWAVE, constituem o sistema de modelagem da linha de praia adotado pelo CERC (COASTAL ENGINEERING RESEARCH CENTER), U.S.A., para aplicações em costa aberta, em regiões sujeitas às intervenções humanas através de obras civis e atividades como "by-pass" de sedimentos e engordamento artificial de praia. A implementação do modelo numérico de evolução da linha de praia- GÊNESIS tem como objetivos a sua calibração em um trecho litorâneo da cidade Fortaleza/CE e a avaliação desse modelo como ferramenta auxiliar na previsão de impactos ocasionados pela instalação de obras civis e atividades na região litorânea. O trecho de praia da cidade de Fortaleza, entre a foz do rio Ceará e o Porto de Mucuripe, definido para a aplicação do modelo, perfaz em linha reta cerca de 12 km e foi escolhido devido ao grande número de estruturas costeiras aí instaladas e sobretudo à existência de dados sobre essa região. Para a modelagem da região e Calibração do modelo criou-se um banco de dados baseado na coletânea de trabalhos realizados sobre essa região, que incluem a história do desenvolvimento portuário dessa cidade, dados de campo dos parâmetros ondulatórios, hidráulicos e sedimentológicos, levantamentos aerofotogramétricos com restituição para os anos de 1963, 1972 e 1995, levantamentos aerofotogramétricos sem restituição dos anos de 1976 e 1978 e fotos aéreas de parte do trecho litorâneo estudado. A calibração do modelo se fez considerando as linhas de praia medidas em 1972 e 1995. Os resultados obtidos podem ser considerados satisfatórios visto que, para esta região cuja declividade do perfil de praia é da ordem de 1:25 e a amplitude de maré atinge valores superiores a 3 m, a diferença entre as posições das linhas de praia calculada e medida foram sempre inferiores a 60 m. As estimativas da taxa de transporte litorâneo realizadas pelo modelo durante sua Calibração não lhe garantem confiabilidade em quantificar a dinâmica de sedimentos na região. Para isso são necessárias mais informações de campo para validar seus resultados. Em que pesem as limitações na formulação matemática dos processos e no algorítimo do modelo, pode-se afirmar que a grande vantagem de sua utilização reside na oportunidade de estudar uma extensa região de maneira global. Além disso, sua utilização permite uma análise crítica do modelo conceituai proposto, uma maior objetividade na coleta de informações de campo e, através de uma análise qualitativa, permite também conciliar os projetos de tal forma a impedir que soluções localizadas possam gerar problemas em áreas vizinhas.