Guia de boas práticas para avaliação de efetividade de medidas de mitigação dos impactos sobre a fauna em rodovias

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Gonçalves, Larissa Oliveira; Universidade de São Paulo. Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz
Data de Publicação: 2023
Outros Autores: Carra, Thales Andrés; Companhia Ambiental do Estado de São Paulo, Abra, Fernanda; Centro de Conservação e Sustentabilidade do Smithsonian, Pina, Juliana Moreno; Companhia Ambiental do Estado de São Paulo, Cavaglieri, Vanessa Suzana ; Companhia Ambiental do Estado de São Paulo, Mengardo, Ana Luisa Tondin; Companhia Ambiental do Estado de São Paulo, Giorgi, Camilo Fragoso; Companhia Ambiental do Estado de São Paulo, Bernstein, Luna Barreto; Companhia Ambiental do Estado de São Paulo, Mendonça, Renata Ramos; Companhia Ambiental do Estado de São Paulo, Ferraz, Katia Maria P. M. de Barros; Universidade de São Paulo. Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz
Tipo de documento: Livro
Idioma: por
Título da fonte: Portal de Livros Abertos da USP
Texto Completo: https://www.livrosabertos.abcd.usp.br/portaldelivrosUSP/catalog/book/1099
Resumo: Este documento apresenta orientações para a avaliação de efetividade de medidas de mitigação para redução de colisões entre veículos e fauna e manutenção e recuperação da conectividade da paisagem em rodovias. Ele foi baseado em manuais internacionais, fóruns de discussão multisetoriais e na literatura científi ca da área de Ecologia de Rodovias. Além das orientações apresentadas, esse guia traz exemplos e recomendações de cada item orientativo para o contexto de rodovias em operação. Ainda não há, no Brasil, um guia de boas práticas que possa auxiliar o planejamento desse tipo de avaliação em rodovias. Esse guia foi elaborado como parte de um projeto de pós-doutorado, fi nanciado pelo Programa USP Sustentabilidade da Superintendência de Gestão Ambiental da Universidade de São Paulo. Ele teve a colaboração de técnicos da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo e tem como objetivo servir de subsídio para elaboração de planos de avaliação de efetividade de medidas de mitigação em rodovias.
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