Sevilla y el doble guadalquivir: breve análisis del reciente fenómeno de integración ciudad-río

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Monteiro, Peter Ribon
Data de Publicação: 2009
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
Título da fonte: Pós. Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP (Online)
Texto Completo: https://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/43641
Resumo: After several great river works were executed during the 20th century, the Guadalquivir river, the most important of Andalusia (Spain), is receiving a series of physical interventions that will deeply change its shape, from its mouth to Seville. Inside the limits of this city, the rectification, which began with the Tablada corta (1920s) and was followed by the Triana corta (1950s) and the Cartuja corta (1970s), aimed to improve harbor activities and end the constant floods. The rectification formed a curious duplication of the river, dividing it into a" historical" section (converted into a dock) and an" alive" section (by which the river flows toward the sea). At the same time, the city sprawled to the south (on the 1929 Iberoamerican Exhibition area), east, and north, and consolidated itself as the main town of the new metropolitan region. The Cartuja region, on the west side, was finally occupied in 1992 by the International Exhibition (Expo'92), whose investments included a revamping of the rail and road systems, giving back to the city a waterfront that was isolated before that time (Torneo Avenue). As the port moved to Tablada to the south, the old Arenal Quay received the first project that reconnected the river to the city. New promenades and bridges linking the old city to Cartuja supplemented this new landscape, supported by recent urban legislation plans. Providing a historical description of this process and a brief visual analysis of the double Guadalquivir, this article identifies important aspects found in the current urban section of the river, with special consideration of the changes performed (and still ongoing) in its historical course.
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The rectification formed a curious duplication of the river, dividing it into a" historical" section (converted into a dock) and an" alive" section (by which the river flows toward the sea). At the same time, the city sprawled to the south (on the 1929 Iberoamerican Exhibition area), east, and north, and consolidated itself as the main town of the new metropolitan region. The Cartuja region, on the west side, was finally occupied in 1992 by the International Exhibition (Expo'92), whose investments included a revamping of the rail and road systems, giving back to the city a waterfront that was isolated before that time (Torneo Avenue). As the port moved to Tablada to the south, the old Arenal Quay received the first project that reconnected the river to the city. New promenades and bridges linking the old city to Cartuja supplemented this new landscape, supported by recent urban legislation plans. Providing a historical description of this process and a brief visual analysis of the double Guadalquivir, this article identifies important aspects found in the current urban section of the river, with special consideration of the changes performed (and still ongoing) in its historical course.Tras un complejo conjunto de obras hidráulicas realizado durante el siglo 20, el río Guadalquivir, principal curso de agua de Andalucía (España) sufre una serie de intervenciones físicas que altera radicalmente su diseño desde la desembocadura hasta Sevilla. Dentro de los límites de esta ciudad, la reconfiguración - iniciada por la corta de Tablada (años 1920) y seguida por las cortas de Triana (años 1950) y de la Cartuja (1970), con el objetivo de mejorar las actividades portuarias y evitar constantes inundaciones - provoca una curiosa duplicación del río, que se divide en un tramo" histórico" (estancado y transformado ahora en dársena) y un tramo" vivo" (por donde sigue hasta el mar). Al mismo tiempo, la capital andaluza se expande hacia sur (incentivada por la Exposición Iberoamericana de 1929), este y norte, convirtiéndose en la sede de la nueva región metropolitana. Con las inversiones para la Exposición Internacional de 1992 (Expo'92), son finalmente ocupados los terrenos de la Cartuja, a oeste del casco histórico, y la reconfiguración de los sistemas de ferrocarriles y rondas devuelve a la ciudad un gran tramo del río antes aislado (avenida Torneo). Mientras el puerto es trasladado hacia Tablada, al sur, el viejo muelle del Arenal recibe el primer proyecto de reintegración del río a la ciudad. Nuevos paseos y puentes conectando el antiguo núcleo urbano a Cartuja complementan este nuevo paisaje, apoyado aún por los actuales planes urbanísticos. A través de una descripción histórica de este proceso y de una breve análisis visual del doble Guadalquivir, buscamos identificar valores reflejados en la actual conformación urbana del río, deteniéndonos sobre todo a la apertura realizada (y que sigue ocurriendo) en su" histórico" curso.Após um complexo conjunto de obras hidráulicas realizado durante o século 20, o rio Guadalquivir, principal curso d'água da Andaluzia (Espanha), sofre uma série de intervenções físicas que altera radicalmente seu desenho desde sua foz até Sevilha. Dentro dos limites dessa cidade, a reconfiguração - iniciada pela corta de Tablada (anos 20) e seguida pelas cortas de Triana (anos 50) e da Cartuja (anos 70), com o objetivo de melhorar as atividades portuárias e evitar constantes inundações - provoca uma curiosa duplicação do rio, que se desdobra em um trecho" histórico" (então estancado e transformado em doca) e um trecho" vivo" (por onde segue até o mar). Ao mesmo tempo, a capital andaluza se expande às zonas sul (incentivada pela Exposição Iberoamericana de 1929), leste e norte, tornando-se sede da nova região metropolitana. Com os investimentos para a Exposição Internacional de 1992 (Expo'92), são, finalmente, ocupados, os terrenos da Cartuja, a oeste do centro histórico, e o rearranjo dos sistemas ferroviário e rodoviário devolve à cidade um grande trecho do rio então isolado (avenida Torneo). Enquanto o porto se direciona ao sul, junto da zona de Tablada, o velho cais do Arenal ganha o primeiro projeto de reintegração do rio à cidade. Novos passeios e pontes interligando o antigo núcleo urbano à Cartuja complementam essa nova paisagem, com o respaldo dos atuais planos urbanísticos. Com a descrição histórica desse processo e de uma breve análise visual do duplo Guadalquivir, buscamos identificar valores refletidos na atual conformação urbana do rio, detendo-nos, especialmente, à abertura realizada (e que segue em andamento) em seu" histórico" curso.Universidade de São Paulo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo.2009-12-01info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/4364110.11606/issn.2317-2762.v0i26p92-108PosFAUUSP; n. 26 (2009); 92-108Pós. Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP; No. 26 (2009); 92-108Pós. Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP; Núm. 26 (2009); 92-1082317-27621518-9554reponame:Pós. 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