Notas sobre a contribuição do desenho industrial á arquitetura e a cidade
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2000 |
Tipo de documento: | Artigo |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Pós. Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP (Online) |
Texto Completo: | https://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/137379 |
Resumo: | The main concern of the text is to discuss the use of manufacturing techniques by architecture and to think about the effects of this upon the city. The discussion attempts to establish a relationship between the techniques of industrial design and architecture, focussing the latter within a framework that is typical of the manufacturing industry. We talk about the idea of production in the city, trying to show that its design is a consequence of the products that are imposed upon the city and not of those generated by its needs. We describe in this way the influence of the automotive vehicles in the design of the cities and about the need to create limitations to their urban use. Data about the importance of the construction industry are surveyed and this sector is compared to the automobile industry in terms of vitality and relative importance. The text ends with an analysis of the topic of mobility, a feature of industrial products. Mobility of buildings may become an important element of urban innovation and may transform the city in a consequence of its own production |
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Notas sobre a contribuição do desenho industrial á arquitetura e a cidadeNotas sobre a contribuição do desenho industrial á arquitetura e a cidadeThe main concern of the text is to discuss the use of manufacturing techniques by architecture and to think about the effects of this upon the city. The discussion attempts to establish a relationship between the techniques of industrial design and architecture, focussing the latter within a framework that is typical of the manufacturing industry. We talk about the idea of production in the city, trying to show that its design is a consequence of the products that are imposed upon the city and not of those generated by its needs. We describe in this way the influence of the automotive vehicles in the design of the cities and about the need to create limitations to their urban use. Data about the importance of the construction industry are surveyed and this sector is compared to the automobile industry in terms of vitality and relative importance. The text ends with an analysis of the topic of mobility, a feature of industrial products. Mobility of buildings may become an important element of urban innovation and may transform the city in a consequence of its own productionA principal preocupação do texto é discutir o uso de técnicas industriais pela arquitetura e refletir sobre suas repercussões na cidade. Nesta discussão procura-se estabelecer uma relação entre as técnicas de projeto do desenho industrial e da arquitetura, focalizando-a dentro de uma forma de pensamento produtivo típico da indústria. Abordamos a idéia de produção na cidade, procurando mostrar que seu desenho é fruto dos produtos que lhe são impostos e não por aqueles gerados por suas necessidades. Discorremos, assim, sobre a influência dos veículos automotores no desenho das cidades e sobre a necessidade de criar limitações a seu uso urbano. Alguns dados sobre a importância da indústria da construção são levantados, comparando-a à vitalidade e à relativa importância da indústria automobilística. Finalizamos abordando o tema da mobilidade, característica típica dos produtos industriais. Esta mobilidade construtiva pode vir a ser um elemento fundamental de inovação urbana e transformar a cidade em fruto de sua própria produçãoUniversidade de São Paulo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo.2000-06-19info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/13737910.11606/issn.2317-2762.v0i9p118-136PosFAUUSP; n. 9 (2001); 118-136Pós. Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP; No. 9 (2001); 118-136Pós. Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP; Núm. 9 (2001); 118-1362317-27621518-9554reponame:Pós. Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP (Online)instname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPporhttps://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/137379/133076Copyright (c) 2000 Alessandro Venturainfo:eu-repo/semantics/openAccessVentura, Alessandro2020-03-19T17:40:09Zoai:revistas.usp.br:article/137379Revistahttp://www.revistas.usp.br/posfauPUBhttp://www.revistas.usp.br/posfau/oairvposfau@usp.br||2317-27621518-9554opendoar:2020-03-19T17:40:09Pós. Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP (Online) - Universidade de São Paulo (USP)false |
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