Investigação do Aquecimento a Laser como um Método para Redução da Taxa de Crescimento de Trincas por Fadiga na Liga de Alumínio 2198-T851

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Carvalho, Caue Pettermann
Data de Publicação: 2022
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
Texto Completo: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/97/97134/tde-28042022-163737/
Resumo: Redução de custos é um dos principais objetivos da indústria aeronáutica, seja com materiais mais leves, seja com técnicas que prolonguem a vida de seus componentes. Nessa esfera, como material, a terceira geração do sistema Al-Li vem recebendo bastante destaque, em especial a liga 2198, uma das mais modernas associadas a este sistema. Ademais, o aquecimento a laser, uma técnica que visa introduzir tensões residuais compressivas por meio de um aquecimento localizado sem a presença de fusão, seguido de resfriamento rápido, tem apresentado resultados promissores para o retardo da propagação de trinca por fadiga. No entanto, tal técnica ainda apresenta escassez na literatura, principalmente quando aplicada neste sistema de ligas. Deste modo, o estudo em questão visa avaliar a influência de diversos parâmetros de aquecimento a laser nas propriedades em fadiga da liga de alumínio 2198-T851, examinando o efeito de diferentes razões de carga R. Para tal, o aquecimento a laser foi realizado em uma chapa de 2 mm no material revestido com uma camada de grafite, com feixe de laser desfocado com 2 mm de diâmetro e variando a potência e velocidade. Foram definidas duas condições com maior potencial de aplicação, por meio de análises microestruturais e de microdureza, sendo ambas de 200 W de potência e velocidades de 10 mm/s (L10) e 1 mm/s (L01). Posteriormente, foram realizados ensaios de propagação de trinca por fadiga com três razões de carregamento, 0,1, 0,5 e 0,05, com corpos de prova do tipo C(T), aplicando-se duas linhas de laser para cada uma das condições, de modo a comparar os tratamentos L10 e L01 com o metal base (MB). A condição L10 apresentou retardo da propagação de trinca, sendo o ganho de vida associado a este diferente para cada valor de R, 25%, 9% e 14%, respectivamente. No entanto, o tratamento L01 foi o mais eficiente, promovendo um aumento de vida de 36% para R = 0,5 e 130% para R = 0,05, ainda, com R = 0,1, houve a parada da trinca. Análises de fractografia dos ensaios com R = 0,1 apontaram um caminho tortuoso de propagação, com similar espaçamento entre as estrias de fadiga para as diferentes condições após a segunda linha de aquecimento.
id USP_01edb1854f6a4271e1027d4bcc56664a
oai_identifier_str oai:teses.usp.br:tde-28042022-163737
network_acronym_str USP
network_name_str Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
repository_id_str 2721
spelling Investigação do Aquecimento a Laser como um Método para Redução da Taxa de Crescimento de Trincas por Fadiga na Liga de Alumínio 2198-T851Investigation of Laser Heating as a Method to Reduce Fatigue Crack Growth Rates in 2198-T851 Aluminum AlloyAluminum-lithium alloysAquecimento a laserFatigue crack growthLaser heatingLigas de alumínio-lítioPropagação de trinca por fadigaRazão de carga variávelResidual stressTensões residuaisVariable R-ratioRedução de custos é um dos principais objetivos da indústria aeronáutica, seja com materiais mais leves, seja com técnicas que prolonguem a vida de seus componentes. Nessa esfera, como material, a terceira geração do sistema Al-Li vem recebendo bastante destaque, em especial a liga 2198, uma das mais modernas associadas a este sistema. Ademais, o aquecimento a laser, uma técnica que visa introduzir tensões residuais compressivas por meio de um aquecimento localizado sem a presença de fusão, seguido de resfriamento rápido, tem apresentado resultados promissores para o retardo da propagação de trinca por fadiga. No entanto, tal técnica ainda apresenta escassez na literatura, principalmente quando aplicada neste sistema de ligas. Deste modo, o estudo em questão visa avaliar a influência de diversos parâmetros de aquecimento a laser nas propriedades em fadiga da liga de alumínio 2198-T851, examinando o efeito de diferentes razões de carga R. Para tal, o aquecimento a laser foi realizado em uma chapa de 2 mm no material revestido com uma camada de grafite, com feixe de laser desfocado com 2 mm de diâmetro e variando a potência e velocidade. Foram definidas duas condições com maior potencial de aplicação, por meio de análises microestruturais e de microdureza, sendo ambas de 200 W de potência e velocidades de 10 mm/s (L10) e 1 mm/s (L01). Posteriormente, foram realizados ensaios de propagação de trinca por fadiga com três razões de carregamento, 0,1, 0,5 e 0,05, com corpos de prova do tipo C(T), aplicando-se duas linhas de laser para cada uma das condições, de modo a comparar os tratamentos L10 e L01 com o metal base (MB). A condição L10 apresentou retardo da propagação de trinca, sendo o ganho de vida associado a este diferente para cada valor de R, 25%, 9% e 14%, respectivamente. No entanto, o tratamento L01 foi o mais eficiente, promovendo um aumento de vida de 36% para R = 0,5 e 130% para R = 0,05, ainda, com R = 0,1, houve a parada da trinca. Análises de fractografia dos ensaios com R = 0,1 apontaram um caminho tortuoso de propagação, com similar espaçamento entre as estrias de fadiga para as diferentes condições após a segunda linha de aquecimento.Costs reduction is one of aeronautical industrys main goals, either by applying lighter materials, or techniques that promote longer lives of its components. For that matter, third generation of Al-Li system is receiving a lot of interest as a material, particularly the 2198 alloy, one of the most modern alloys of this system. Likewise, the laser heating, a technique that introduces compressive residual tensions due to a located heating with absence of a fusion zone, followed by a fast cooling, exhibits promising results in fatigue crack growth retardation. Nonetheless, literature concerning this technique is scarce, especially when taking into account this alloy system. Therefore, this study aims to evaluate the influence of several laser-heating parameters in fatigue properties of 2198-T851 aluminum alloy, examining the effect of different R-ratio. To this end, laser-heating was performed on a 2 mm plate on a material coated with a layer of graphite spray, with a laser beam defocused with 2 mm in diameter and varying in power and transversal speed. Due to microstructural and microhardness analysis, there were defined two conditions with greater potential, both with 200 W of power, while presenting transversal speed of 10 mm/s (L10) and 1 mm/s (L01). Fatigue crack growth tests were carried out using three different load ratio, 0.1, 0.5 and 0.05 on C(T) specimens, applying two laser lines for each condition, in order to compare L10 and L01 treatments with the base material. L10 condition showed a delay in crack growth, resulting in a different life gain for each R-ratio, 25%, 9% and 14%, respectively. Although, the L01 treatment was the most efficient, presenting a life gain of 36% for R = 0.5 and 130% for R = 0.05, furthermore, for R = 0.1, there was the crack arrest phenomenon. Fractography analysis of the R = 0.1 tests pointed out a deflection in the crack path, with similar striation spacing for the different conditions after the second heating line was reached.Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPBaptista, Carlos Antonio Reis PereiraCarvalho, Caue Pettermann2022-02-14info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/97/97134/tde-28042022-163737/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2022-04-28T19:40:50Zoai:teses.usp.br:tde-28042022-163737Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212022-04-28T19:40:50Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false
dc.title.none.fl_str_mv Investigação do Aquecimento a Laser como um Método para Redução da Taxa de Crescimento de Trincas por Fadiga na Liga de Alumínio 2198-T851
Investigation of Laser Heating as a Method to Reduce Fatigue Crack Growth Rates in 2198-T851 Aluminum Alloy
title Investigação do Aquecimento a Laser como um Método para Redução da Taxa de Crescimento de Trincas por Fadiga na Liga de Alumínio 2198-T851
spellingShingle Investigação do Aquecimento a Laser como um Método para Redução da Taxa de Crescimento de Trincas por Fadiga na Liga de Alumínio 2198-T851
Carvalho, Caue Pettermann
Aluminum-lithium alloys
Aquecimento a laser
Fatigue crack growth
Laser heating
Ligas de alumínio-lítio
Propagação de trinca por fadiga
Razão de carga variável
Residual stress
Tensões residuais
Variable R-ratio
title_short Investigação do Aquecimento a Laser como um Método para Redução da Taxa de Crescimento de Trincas por Fadiga na Liga de Alumínio 2198-T851
title_full Investigação do Aquecimento a Laser como um Método para Redução da Taxa de Crescimento de Trincas por Fadiga na Liga de Alumínio 2198-T851
title_fullStr Investigação do Aquecimento a Laser como um Método para Redução da Taxa de Crescimento de Trincas por Fadiga na Liga de Alumínio 2198-T851
title_full_unstemmed Investigação do Aquecimento a Laser como um Método para Redução da Taxa de Crescimento de Trincas por Fadiga na Liga de Alumínio 2198-T851
title_sort Investigação do Aquecimento a Laser como um Método para Redução da Taxa de Crescimento de Trincas por Fadiga na Liga de Alumínio 2198-T851
author Carvalho, Caue Pettermann
author_facet Carvalho, Caue Pettermann
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Baptista, Carlos Antonio Reis Pereira
dc.contributor.author.fl_str_mv Carvalho, Caue Pettermann
dc.subject.por.fl_str_mv Aluminum-lithium alloys
Aquecimento a laser
Fatigue crack growth
Laser heating
Ligas de alumínio-lítio
Propagação de trinca por fadiga
Razão de carga variável
Residual stress
Tensões residuais
Variable R-ratio
topic Aluminum-lithium alloys
Aquecimento a laser
Fatigue crack growth
Laser heating
Ligas de alumínio-lítio
Propagação de trinca por fadiga
Razão de carga variável
Residual stress
Tensões residuais
Variable R-ratio
description Redução de custos é um dos principais objetivos da indústria aeronáutica, seja com materiais mais leves, seja com técnicas que prolonguem a vida de seus componentes. Nessa esfera, como material, a terceira geração do sistema Al-Li vem recebendo bastante destaque, em especial a liga 2198, uma das mais modernas associadas a este sistema. Ademais, o aquecimento a laser, uma técnica que visa introduzir tensões residuais compressivas por meio de um aquecimento localizado sem a presença de fusão, seguido de resfriamento rápido, tem apresentado resultados promissores para o retardo da propagação de trinca por fadiga. No entanto, tal técnica ainda apresenta escassez na literatura, principalmente quando aplicada neste sistema de ligas. Deste modo, o estudo em questão visa avaliar a influência de diversos parâmetros de aquecimento a laser nas propriedades em fadiga da liga de alumínio 2198-T851, examinando o efeito de diferentes razões de carga R. Para tal, o aquecimento a laser foi realizado em uma chapa de 2 mm no material revestido com uma camada de grafite, com feixe de laser desfocado com 2 mm de diâmetro e variando a potência e velocidade. Foram definidas duas condições com maior potencial de aplicação, por meio de análises microestruturais e de microdureza, sendo ambas de 200 W de potência e velocidades de 10 mm/s (L10) e 1 mm/s (L01). Posteriormente, foram realizados ensaios de propagação de trinca por fadiga com três razões de carregamento, 0,1, 0,5 e 0,05, com corpos de prova do tipo C(T), aplicando-se duas linhas de laser para cada uma das condições, de modo a comparar os tratamentos L10 e L01 com o metal base (MB). A condição L10 apresentou retardo da propagação de trinca, sendo o ganho de vida associado a este diferente para cada valor de R, 25%, 9% e 14%, respectivamente. No entanto, o tratamento L01 foi o mais eficiente, promovendo um aumento de vida de 36% para R = 0,5 e 130% para R = 0,05, ainda, com R = 0,1, houve a parada da trinca. Análises de fractografia dos ensaios com R = 0,1 apontaram um caminho tortuoso de propagação, com similar espaçamento entre as estrias de fadiga para as diferentes condições após a segunda linha de aquecimento.
publishDate 2022
dc.date.none.fl_str_mv 2022-02-14
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/97/97134/tde-28042022-163737/
url https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/97/97134/tde-28042022-163737/
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.relation.none.fl_str_mv
dc.rights.driver.fl_str_mv Liberar o conteúdo para acesso público.
info:eu-repo/semantics/openAccess
rights_invalid_str_mv Liberar o conteúdo para acesso público.
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.coverage.none.fl_str_mv
dc.publisher.none.fl_str_mv Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
publisher.none.fl_str_mv Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
dc.source.none.fl_str_mv
reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
instname:Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
instname_str Universidade de São Paulo (USP)
instacron_str USP
institution USP
reponame_str Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
collection Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
repository.name.fl_str_mv Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)
repository.mail.fl_str_mv virginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.br
_version_ 1809091148058198016