"Circulação estacionária e estratificação de sal em canais estuarinos parcialmente misturados: simulação com modelos analíticos"

• Autor(a) principal: Marcos Eduardo Cordeiro Bernardes
• Data de Publicação: 2001
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
• Texto Completo: https://doi.org/10.11606/D.21.2001.tde-05102001-085052

O presente estudo descreve a circulação estacionária e a estratificação de sal no sistema estuarino de Cananéia e no Canal de Bertioga. Os modelos de Hansen & Rattray (1965), Fisher et al. (1972), Prandle (1985) e Miranda (1998) foram escolhidos para a simulação dos perfis verticais do componente longitudinal da velocidade e da salinidade. Os dados experimentais utilizados na calibração desses modelos foram amostrados ao longo de 41 estações fixas de pelo menos 13 horas ou um ciclo de maré semidiurna. Os modelos reproduziram com boa fidelidade condições experimentais bem misturadas e parcialmente misturadas. O gradiente longitudinal de densidade e a descarga de água doce foram as principais forçantes da circulação estacionária e estratificação de sal, em detrimento de uma influência secundária da tensão de cisalhamento do vento. De acordo com a classificação proposta por Hansen & Rattray (1966), o sistema estuarino de Cananéia apresentou condições bem misturadas (Tipo 1a) e parcialmente misturadas antes e depois do rompimento da barragem do Valo Grande, respectivamente. No Canal de Bertioga foram observadas condições parcialmente misturadas (Tipo 2b) nas imediações do Rio Itapanhaú e bem misturadas (Tipo 1b) no restante do canal. Os coeficientes teóricos de viscosidade turbulenta foram similares aos calculados experimentalmente por Mesquita et al. (1992).