Avaliação estratégica dos corredores de exportação da soja cultivada no estado do Mato Grosso.
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2014 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP |
Texto Completo: | http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-22052015-145543/ |
Resumo: | Uma das principais razões para a falta de competitividade dos produtores de soja da região centro-oeste do Brasil é o custo de transporte da fazenda até o porto de destino para exportação, o que ocorre em função do desbalanceamento da matriz de transporte brasileira. Tendo por objetivo demonstrar as vantagens do modal hidroviário para o transporte de commodities agrícolas por longas distâncias, este trabalho de pesquisa propõe o uso da análise de decisão multicritérios para fazer a avaliação estratégica de sete corredores de exportação da soja cultivada no estado do Mato Grosso, de acordo com quatro objetivos fundamentais: Impacto Social; Impacto Ambiental; Impacto Econômico; Custos de Manutenção da Via. Um caso hipotético demonstra a aplicação do modelo MCDA. |
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Avaliação estratégica dos corredores de exportação da soja cultivada no estado do Mato Grosso.Strategic evaluation of the export corridors used to transport the soybeans produced in the state of Mato Grosso.HidroviaInfraestrutura de transportePlanejamento estratégicoStrategic planningTransport infrastructureTransporte hidroviárioWater transportationWaterwayUma das principais razões para a falta de competitividade dos produtores de soja da região centro-oeste do Brasil é o custo de transporte da fazenda até o porto de destino para exportação, o que ocorre em função do desbalanceamento da matriz de transporte brasileira. Tendo por objetivo demonstrar as vantagens do modal hidroviário para o transporte de commodities agrícolas por longas distâncias, este trabalho de pesquisa propõe o uso da análise de decisão multicritérios para fazer a avaliação estratégica de sete corredores de exportação da soja cultivada no estado do Mato Grosso, de acordo com quatro objetivos fundamentais: Impacto Social; Impacto Ambiental; Impacto Econômico; Custos de Manutenção da Via. Um caso hipotético demonstra a aplicação do modelo MCDA.One of the main reasons for the Brazilian soybean producers lack of competitiveness is the cost of transportation from the farm to the export Ports, due to the country´s unbalanced transport matrix. Trying to show the advantages of water transportation to transport commodities for long distances, this research proposes the use of multi-criteria decision analysis to support the strategic evaluation of seven freight transportation corridors used to export the soybean produced in the state of Mato Grosso, according to four fundamental objectives: Social Impacts, Environmental Impacts, Economic Impacts and Investment Costs. A hypothetical case demonstrates the application of the MCDA model.Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPMendes, André BergstenTrindade, Giovani Pontes2014-08-18info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-22052015-145543/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2016-07-28T16:11:57Zoai:teses.usp.br:tde-22052015-145543Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212016-07-28T16:11:57Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false |
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