Interação das Linhas de Instabilidade Costeiras da Amazônia com a Estratificação do Atlântico Tropical Oeste

• Autor(a) principal: Silva, Douglas Vieira da
• Data de Publicação: 2024
• Tipo de documento: Tese
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
• Texto Completo: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/14/14133/tde-02042024-172845/
• topic: Convecção; Convection; Estratificação; Instabilidade; Instability; Leste da Amazônia; Linhas de instabilidade; Squall lines; Stratification; Werstern Amazon

O papel da estratificação local sobre a atividade convectiva ao longo da costa do Leste da Amazônia foi avaliado usando técnicas observacionais e simulações numéricas. A estratificação local neste contexto se refere à estratificação do ambiente da Plataforma Continental do Amazonas. A estratificação dessa área se caracteriza pela descarga do Rio Amazonas e pela precipitação local, gerando uma camada barreira e uma camada de mistura mais rasa. Os fenômenos convectivos avaliados se referem aos complexos convectivos de mesoescala e linhas de instabilidade que se formam no Leste da Amazônia a partir de aglomerados de nuvens. Desta forma o objetivo desta tese é identificar como diferentes aspectos da estratificação do mar e do oceano influenciam a dinâmica desses sistemas convectivos costeiros. Esse objetivo foi abordado por três objetivos específicos: (1) identificação de como a variabilidade de parâmetros de estratificação do mar e de instabilidade da troposfera se correlacionam com a variabilidade das linhas de instabilidade; (2) quantificação da sensibilidade da convecção costeira à diferentes condições de estratificação simuladas em experimentos numéricos; e (3) identificação dos vetores de interação ar-mar sincrônicos entre a precipitação e Pluma do Rio Amazonas a partir de experimentos com modelo acoplado.O resultado principal dessa tese é que a convecção apresenta uma variabilidade e sensibilidade à estratificação local que é distinta da forçante remota. Esse resultado indica que fatores de retroalimentação da interação ar-mar geram desafios adicionais para caracterizar esses sistemas. Esses resultados cobrem fundamentalmente um problema de balanço de energia em uma área de relevante interesse para entendimento de mecanismos de clima regional da América do Sul.