Análise das propriedades da madeira Açoitá Cavalo - Luehea Divaricata para projetos de estruturas em madeira

• Autor(a) principal: Kaminski, Eduarda Dombrowski
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/29212
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS; Madeira; Estruturas de madeira (Construção civil); Engenharia civil; Wood; Wooden-frame buildings; Civil engineering

Devido a preocupações com a utilização de recursos renováveis a madeira vem sendo repensada quanto à sua aplicação na construção civil. Para se utilizar deste material é necessário conhecer suas particularidades e propriedades para cada espécie, de forma a permitir que a madeira possa ser empregada em estruturas. Dessa forma, o presente trabalho tem por objetivo analisar a viabilidade da madeira Açoitá Cavalo estruturalmente na construção civil. A partir dos ensaios laboratoriais seguindo a ABNT NBR 7190: 1997, a madeira se caracterizou com densidade aparente de 649,1 kg/m³, menor que grande parte das madeiras catalogadas, podendo ser considerada leve. Com relação à compressão paralela às fibras, seus resultados forneceram valores satisfatórios, com valor final de 57,6 MPa, exibindo resistência superior a madeira mais pesadas e mais de 50% das madeiras catalogadas. Quanto à resistência à tração, seu valor de análise resultou em 31,95 MPa, que comparado aos valores de referência é inferior às especificações catalogadas. Foi possível aplicar a madeira num modelo construtivo previamente desenvolvido mediante adaptações de extensão de dimensões iniciais. Mesmo com as adaptações para o dimensionamento o uso da madeira em projeto de cobertura treliçada, forneceu um índice de consumo 0,034 m³/m², valor muito próximo a projetos similares, o que indica uma boa aplicabilidade para finalidade estrutural. No quesito financeiro a madeira exibiu um índice de redução de 14,06% em comparação com a proposta inicial do dimensionamento, se mostrando viável financeiramente.