Avaliação do desempenho de um localizador de faltas comercial aplicado a linhas de transmissão híbridas em corrente alternada

• Autor(a) principal: Abreu, Guilherme Stringari
• Data de Publicação: 2018
• Outros Autores: Menezes, Juliano, Souza, Luis Gustavo Dias de
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/10147
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA::SISTEMAS ELETRICOS DE POTENCIA; Linhas elétricas; Sistemas de energia híbrida; Localização de falhas (Engenharia); Relés de proteção; Engenharia elétrica; Electric lines; Hybrid power systems; Fault location (Engineering); Protective relays; Electric engineering

A utilização de linhas de transmissão contendo trechos aéreos e subterrâneos pode constituir uma boa solução no que diz respeito à adaptação de sistemas de transmissão e distribuição, sobretudo em ambientes urbanos. Porém, esta topologia traz problemas referentes à estimação da localização de faltas por meio de equipamentos de proteção, uma vez que a descontinuidade da impedância provocada pelas características de cada segmento da linha pode levar a erros nos cálculos desenvolvidos para fornecer a distância entre o ponto de falta e o terminal de medição, acarretando em maiores custos e tempo de manutenção. Este trabalho teve por objetivo avaliar o desempenho do algoritmo de localização de faltas empregado em um relé de proteção comercial, apresentando o erro gerado através da aplicação de sinais de tensão e corrente resultantes da modelagem de uma linha de transmissão híbrida no aplicativo ATPDraw. Os testes realizados retornaram uma taxa de erro que supera a máxima garantida pelo fabricante do dispositivo, levando a conclusão de que o algoritmo de localização de faltas adotado é inadequado e necessita de melhorias para operar corretamente de acordo com a impedância descontínua proposta pelo sistema simulado.