Analise preliminar de risco na atividade de remoção de tanque subterrâneo de armazenamento de gasolina

• Autor(a) principal: Leite, Evandro Ribeiro
• Data de Publicação: 2015
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/17691
• topic: Engenharia de Segurança do Trabalho; Combustíveis líquidos - Fatores de risco; Gasolina - Armazenamento; Combustíveis líquidos - Armazenamento - Fatores de risco; Liquid fuels - Risk factors; Gasoline - Storage; Liquid fuels - Storage - Risk factors

A atividade de revenda varejista de combustíveis automotivos compreende na aquisição e armazenamento de combustíveis líquidos automotivos a granel através dos sistemas SAAC - Sistema de Armazenamento Aéreo de Combustível e sistema SASC – Sistema de Armazenamento Subterrâneo de Combustível. Uma das etapas de maior risco associado em toda a operação de revenda varejista de combustível é quando ocorre a desmobilização destes sistemas, principalmente o SASC, ou seja, quando é necessário fazer a escavação e a remoção dos tanques de armazenamento subterrâneo de combustível líquido dos postos varejistas. Nessa monografia foram levantadas as legislações ou normas brasileiras referentes à execução desta atividade, bem como as normas e legislações brasileiras e norte americanas referentes às questões de segurança associadas à mesma. O objetivo deste trabalho foi o de realizar uma Análise Preliminar de Risco - APR desta atividade, dividindo a mesma em tarefas individuais, identificando os principais riscos físicos, químicos, biológicos, ergonômicos e de acidentes para cada tarefa, propondo ações de proteção para que estes riscos fossem eliminados ou mitigados e ao final avaliar a sua eficácia. Ao final desta APR, foram identificados um total de 77 riscos para esta atividade, sendo que 52 % foram eliminados, 44 % tiveram o seu grau de risco reduzido para o patamar considerado mais seguro e 4 % tiveram seu grau de risco reduzido para um patamar de risco moderado após as ações de proteção propostas.