Transporte de combustíveis em embalagens portáteis (Fora do tanque)

• Autor(a) principal: Ferreira, Paulo Roberto
• Data de Publicação: 2017
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/20246
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO::GERENCIA DE PRODUCAO::HIGIENE E SEGURANCA DO TRABALHO; Substâncias perigosas - Transporte; Combustíveis - Embalagens; Embalagens - Testes; Hazardous substances - Transportation; Fuel - Packaging; Packaging - Testing

O crescimento expressivo da frota de veículos, em todo o território nacional, tem elevado à movimentação de cargas de produtos perigosos para atender a demanda pelos combustíveis. Consequentemente existem diversos aspectos importantes que estão correlacionados á segurança para a correta movimentação e o transporte destes produtos. (REVISTA EMERGÊNCIA, 2016). De acordo com Vendrame (2016) qualquer quantidade transportada, em um incidente, pode provocar danos de graves proporções de ordem material, pessoal, ao meio ambiente e à infraestrutura do local da ocorrência. Conforme Brasil Postos (2017) outro fator relevante, que colabora com o aumento dos acidentes, é o transporte, de combustível em recipientes portáteis, para uso emergencial. A maioria das pessoas, não tem o hábito de abastecer o veículo, de acordo com o percurso a ser adotado, ficando sem combustível para chegar com segurança ao seu destino, e, por conseguinte, resultando na famosa pane seca. Ainda de acordo com Brasil Postos (2017) é neste momento, que as pessoas recorrem às embalagens emergenciais (galões de 5 litros), para uso portátil de PEAD - Polietileno de Alta Densidade. Nesta ação, inicia-se o problema a ser abordado no presente estudo. Portanto, cabe ressaltar, que a falta de informações é o item de maior criticidade, que torna esta ação uma atividade extremamente perigosa. Outro fator de extrema relevância é a exposição das embalagens aos raios solares UV. A maioria das embalagens utilizadas para o transporte de combustível emergencial sofre contato direto com o sol ou são armazenadas de forma inadequada, e também não possuem o tratamento contra UV. Ou seja, as embalagens sofrem com a ação da Fotodegradação dos raios UV (Ultra Violeta) (MONTAGNA; SANTANA, 2012). Diante deste cenário, faz-se oportuno um estudo que vise realizar os testes "de queda e de estanqueidade”, para avaliar as embalagens (galões de 5 litros), para uso portátil de PEAD - Polietileno de Alta Densidade. Tais embalagens são utilizadas para transportar combustíveis fora do tanque em pequenas quantidades, para uso exclusivo em situações emergenciais. O presente trabalho também aborda os riscos envolvidos nesse processo, como deve ser as inscrições de segurança nos veículos e nas embalagens para o transporte de combustíveis. A presente pesquisa contribui com o apontamento dos riscos, em que as pessoas podem estar expostas, caso se envolva em eventuais acidentes, e tem como principal foco testar as embalagens portáteis de acordo com testes exigidos pela legislação brasileira e comparando procedimentos de normas internacionais. Também verificar se as embalagens cumprem as normas de segurança e proporcionam proteção aos usuários.