Aplicação do método do PCI - Paviment Conditions Index: para determinação de serviços de restauração e manutenção em um trecho da Avenida Tupi de Pato Branco - PR

• Autor(a) principal: Berbel, Mauê Foloni
• Data de Publicação: 2016
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/14499
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL; Pavimentos de asfalto; Levantamentos de trânsito; Pavimentos - Manutenção e reparos; Pavements, Asphalt; Traffic surveys; Pavements - Maintenance and repair

O pavimento se deteriora ao decorrer do tempo devido principalmente ao tráfego e às condições climáticas. Desta forma, ao longo do mesmo surgem defeitos de vários tipos que impactam negativamente nas condições de rolamento da via. O presente trabalho utiliza o Método do PCI para analisar as condições de um trecho da Avenida Tupi com seis anos de utilização. Para tal, se faz necessário descrever os tipos de defeitos, suas severidades e extensões para caracterizar as condições do pavimento e fazer uma contagem de tráfego a fim de caracterizar o fluxo de veículos. Ao analisar os resultados, percebe-se que o pavimento estudado é submetido a um tráfego pesado de veículos e os defeitos mais frequentes são desgastes e fissuras longitudinais e estes não impactam de maneira significativa nas condições do pavimento. Mesmo que a situação do pavimento seja muito boa, sugerem-se atividades de manutenção, como remendos, selagem de trincas e aplicação de um micro revestimento, a fim de aumentar a vida útil do pavimento e diminuir custos maiores futuramente. Pode-se perceber que o método de avaliação foi útil, já que correspondeu à realidade e aos resultados esperados, sendo que intervenções obtidas pelo método são as mesmas a serem adotadas na via comumente.