Avaliação da viabilidade financeira de projetos com utilização do asfalto-borracha em relação ao asfalto convencional

• Autor(a) principal: Sanches, Felipe Gustavo
• Data de Publicação: 2012
• Outros Autores: Grandini, Fernando Henrique Bueno, Baierle Junior, Orlei
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/8364
• topic: Engenharia de Produção Civil; Pavimentos de asfalto; Asfalto; Pavimentos; Pavements, Asphalt; Asphalt; Pavements

O presente trabalho pretende contribuir para uma melhor compreensão do uso do resíduo da borracha de pneus como insumo de pavimentação dentro da engenharia civil, auxiliar para um melhor desempenho de pavimentos asfálticos, além de dar uma destinação ambientalmente adequada aos pneus velhos. A conveniência ecológica de proporcionar uma destinação adequada aos pneus inservíveis e a melhoria técnica que o ligante asfáltico agrega, com sua modificação proporcionada pela borracha, são os grandes motivadores da utilização deste tipo de ligante. Sabe-se que uma mistura asfáltica não deve apresentar quantidade inadequada de ligante, pois a falta ou o excesso de asfalto geralmente são a causa de defeitos que surgem na superfície do pavimento. Essas patologias acabam proporcionando um baixo desempenho do pavimento, que deve sempre fornecer conforto, segurança e economia para os usuários. Alguns problemas podem surgir também em função de materiais de baixa qualidade. Baseado neste contexto, o trabalho pretende analisar as vantagens e desvantagens da utilização deste material e avaliar tecnicamente a viabilidade deste uso. Em um comparativo com projetos realizados com o asfalto convencional, a aplicação do asfalto borracha mostrou-se financeiramente mais viável à longo prazo.