Análise de viabilidade econômica da utilização de geradores a diesel em horário de ponta, considerando a probabilidade de falha dos equipamentos e risco da operação futura

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Pinto, Fernando César
Data de Publicação: 2015
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/18660
Resumo: A uma busca crescente pela redução do consumo energético se estabeleceu a tarifa diferenciada em horário de maior consumo, chamado de horário de ponta, período definido pela distribuidora e aprovado pela ANEEL para toda sua área de concessão, considerando a curva de carga de seu sistema elétrico e composto por 3 (três) horas diárias consecutivas, exceção feita aos sábados, domingos e feriados definidos por lei federal. Resolução Normativa ANEEL n. 482. Os geradores a diesel, antes utilizados somente para suprir a falta de energia na concessionária, são uma possibilidade real e de fácil implantação. Este artigo tem como objetivo analisar a viabilidade econômica para utilização de geradores a diesel em horário de ponta na indústria de fibrocimento, considerando além dos custos operacionais a confiabilidade do equipamento e o risco da falha em caso de falta de energia da concessionária entre outras questões envolvendo a engenharia de confiabilidade.
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spelling 2020-11-23T11:58:53Z2020-11-23T11:58:53Z2015-03-07PINTO, Fernando César. Análise de viabilidade econômica da utilização de geradores a diesel em horário de ponta, considerando a probabilidade de falha dos equipamentos e risco da operação futura. 2015. 15 f. Trabalho de Conclusão de Curso Especialização (Especialização em Engenharia da Confiabilidade) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2015.http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/18660A uma busca crescente pela redução do consumo energético se estabeleceu a tarifa diferenciada em horário de maior consumo, chamado de horário de ponta, período definido pela distribuidora e aprovado pela ANEEL para toda sua área de concessão, considerando a curva de carga de seu sistema elétrico e composto por 3 (três) horas diárias consecutivas, exceção feita aos sábados, domingos e feriados definidos por lei federal. Resolução Normativa ANEEL n. 482. Os geradores a diesel, antes utilizados somente para suprir a falta de energia na concessionária, são uma possibilidade real e de fácil implantação. Este artigo tem como objetivo analisar a viabilidade econômica para utilização de geradores a diesel em horário de ponta na indústria de fibrocimento, considerando além dos custos operacionais a confiabilidade do equipamento e o risco da falha em caso de falta de energia da concessionária entre outras questões envolvendo a engenharia de confiabilidade.The increasing efforts to reduce energy consumption has established the special rates in higher consumption periods, called peak hours, a period defined by the distributor and approved by ANEEL for all its concession area, considering the load curve of your electrical system and composed of 3 (three) consecutive hours daily, except Saturdays, Sundays and holidays defined by federal law. Normative Resolution ANEEL. 482. The diesel generators, previously used only to address the lack of energy at the dealership, are a real possibility and easy to deploy. This article aims to analyze the economic feasibility for use of diesel generators in peak hours in the fibrocement industry, considering well as operational costs equipment reliability and the risk of failure in case of lack of energy Dealers among other issues involving the reliability engineering.porUniversidade Tecnológica Federal do ParanáCuritibaEspecialização em Engenharia da ConfiabilidadeUTFPRBrasilCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAOEstudos de viabilidadeDínamosConfiabilidade (Engenharia)Avaliação de riscosFeasibility studiesElectric generatorsReliability (Engineering)Risk assessmentAnálise de viabilidade econômica da utilização de geradores a diesel em horário de ponta, considerando a probabilidade de falha dos equipamentos e risco da operação futuraAnalysis of economic feasibility of use diesel generators in rush hours, considering the failure probability of equipament and operation of risk futureinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCuritibaRigoni, EmersonRigoni, EmersonRigoni, EmersonRigoni, EmersonPinto, Fernando Césarinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))instname:Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)instacron:UTFPRORIGINALCT_CEEC_II_2013_05.pdfapplication/pdf415282http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/18660/1/CT_CEEC_II_2013_05.pdf5affe22a5b8da9d846a9b2518b00bc85MD51LICENSElicense.txttext/plain1290http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/18660/2/license.txtb9d82215ab23456fa2d8b49c5df1b95bMD52TEXTCT_CEEC_II_2013_05.pdf.txtExtracted texttext/plain14990http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/18660/3/CT_CEEC_II_2013_05.pdf.txt9caf6ef2e405c0d916b545fa284ae12cMD53THUMBNAILCT_CEEC_II_2013_05.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1299http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/18660/4/CT_CEEC_II_2013_05.pdf.jpgaab2448bd5525e3e93f47f9251fc5311MD541/186602020-11-23 09:58:53.967oai:repositorio.utfpr.edu.br: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ório de PublicaçõesPUBhttp://repositorio.utfpr.edu.br:8080/oai/requestopendoar:2020-11-23T11:58:53Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)false
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