Estudo comparativo de pontes de aderência para recuperação de estruturas em concreto

• Autor(a) principal: Furtado Neto, Pedro
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/29897
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::ESTRUTURAS::ESTRUTURAS DE CONCRETO; Argamassa; Resinas epoxi; Concreto - Vida útil (Engenharia); Cisalhamento; Mortar; Epoxy resins; Concrete - Service life (Engineering); Shear (Mechanics)

A eficácia dos produtos com função de ponte de aderência ainda é bastante discutida no meio da construção civil quando se trata de processo de recuperação de estruturas de concreto. Acredita-se que há uma negligência no estudo de seleção de materiais para utilização das pontes de ligação. Considerando esse cenário, torna-se essencial o aprimoramento e enriquecimento do conhecimento acerca do desempenho de tais produtos. O presente estudo tem como objetivo estabelecer comparações de desempenho entre dois produtos com função de ponte de aderência (de base epoxídica e de base mineral), assim como verificar a capacidade de aderência de dois tipos de argamassas de reparo estrutural na presença e na ausência de pontes de ligação, variando o tratamento mecânico a que a superfície do substrato é submetida. A metodologia do estudo consistiu na realização de ensaios de compressão axial de corpos de prova compostos de dois tipos de combinação de materiais (substrato de concreto e argamassa de reparo estrutural na ausência de ponte de aderência e substrato de concreto e argamassa de reparo estrutural na presença de ponte de aderência). Devido à realização de uma interface inclinada em 45º entre o substrato de concreto e o reparo de argamassa, no momento da aplicação de carga axial de ensaio, surge uma tensão de ruptura diretamente relacionada à capacidade de aderência entre os materiais. Foram utilizados dois tipos de substratos em concreto, um deles feito de concreto convencional e o outro de concreto autoadensável, com tratamentos mecânicos diferentes, o que possibilitou níveis de aderência distintos entre o substrato e o reparo. Observou-se que a utilização de pontes de ligação aplicadas separadamente ou já incluídas na argamassa de reparo não contribuiu diretamente para o desempenho de aderência entre os materiais. Também foi possível observar que o tratamento da superfície do substrato influencia diretamente no resultado do reparo, uma vez que corpos de prova cujas superfícies não receberam o tratamento mecânico de abrasão apresentaram maior ocorrência de rompimentos cisalhados, proporcionando o descolamento entre o substrato e o reparo.