Análise do ruído ocupacional e de ambientes externos próximos às obras de uma rodovia brasileira no estado de Minas Gerais e da Bahia

• Autor(a) principal: Patricio, Muriel Edyth Lumsden Szymanski
• Data de Publicação: 2017
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/17516
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO::GERENCIA DE PRODUCAO::HIGIENE E SEGURANCA DO TRABALHO; Ruído; Rodovias; Trabalhadores; Ruído - Medição; Noise; Roads; Employees; Noise - Measurement

Entre os possíveis impactos causados por empreendimentos, destaca-se o aumento dos níveis de ruídos prejudicando a qualidade de vida tanto dos moradores próximos às obras quanto a dos trabalhadores. Dessa maneira, se estabelece, através da NBR 10.151/2000, NHO-01, NR- 7, NR-9 e NR-15 o monitoramento contínuo e os limites máximos de ruídos. Assim, esse trabalho teve como objetivo avaliar o nível de ruído que os trabalhadores das frentes de obras estão expostos durante a jornada de trabalho, além dos ruídos ambientais causados pelas obras nas residências próximas às frentes de obras, e canteiros de obras. As medições basearam-se na NBR 10.151/2000 e na NHO-01, e foram realizadas com o decibelímetro MSL 1354 da marca MINIPA. Através dessas análises, constatou-se que os níveis de ruídos nas residências mais próximas às frentes estavam acima do limite estabelecido pela NBR 10.151/2000. Em relação aos postos de trabalho avaliados, nenhum desses apresentaram valores de níveis de ruído médio acima do estabelecido pela NR-15, indicando que a análise de ruído ocorreu, em sua maioria, com a cabine do motorista isolada. Assim, se recomenda a implementação de painéis próximos às residências localizadas nas frentes de obras e que o motorista das máquinas sempre trabalhe com a cabine isolada, a fim de que essas ações mitiguem a exposição ao ruído.