Proposta conceitual de turbocompressor com comparativo através de solução numérica

• Autor(a) principal: Jungbluth, José Hugo
• Data de Publicação: 2022
• Outros Autores: Rampinelli, Luis Fellip
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/31249
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA; Motores - Rendimento; Automóveis - Motores; Motores - Turbocompressores; Turbocompressores; Método dos elementos finitos; Motors - Yields; Automobiles - Motors; Motors - Turbochargers; Turbochargers; Finite element method

Através de uma breve análise do estado da técnica da sobrealimentação de motores de combustão interna por meio de um turbocompressor, é apresentado um novo conceito que foi idealizado pelos autores para comparativo com um modelo comercial de turbocompressor amplamente utilizado, buscando por meio de uma modelagem computacional e uma solução numérica dos mesmos verificar a validade do conceito proposto. Conforme foram estudados os princípios físicos do problema, tanto no âmbito dos fluidos como dos sólidos, e sua conseguinte representação computacional através do método de elementos finitos, pode-se entender como modelar o problema e apresentar a comparação por meios apropriados. Para a construção da geometria relativa ao modelo comercial foi necessário a obtenção das suas medidas através de uma peça adquirida, enquanto a versão proposta pelos autores foi desenvolvida arbitrariamente para a verificação do princípio. O conceito proposto busca estabilizar a velocidade do gás sobre as pás do rotor da turbina em uma faixa mais abrangente. Foram realizadas simulações de cinco modelos, um relativo à turbina do modelo de comparação, e quatro modelos do conceito proposto, onde é analisada a eficiência de cada caso proposto em relação aos resultados do seu funcionamento, como o torque no rotor da turbina, pressão interna e velocidade do fluido.