Utilização do óleo de coco babaçu na lubrificação de caixa de transmissão por engrenagens para protótipo Baja SAE

• Autor(a) principal: Rocha, Plinio Pereira
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/30916
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA; Óleos lubrificantes; Tribologia; Desgaste mecânico; Lubricating oils; Tribology; Mechanical wear

O uso de óleo como lubrificante em caixas de transmissão por engrenagens serve para reduzir o atrito e o desgaste nas superfícies dos dentes, além de proteger o mecanismo de corrosão. Comumente os óleos comerciais são de origem mineral ou sintético, o que tem gerado uma grande preocupação com relação ao impacto ambiental e saúde ocupacional. Alguns estudos apontam possibilidades do uso de óleos biodegradáveis para substituição dos atuais, onerando tais impactos. Diante disso o presente trabalho propõe-se a estudar um óleo lubrificante de base vegetal, a partir da extração do coco babaçu (Attalea speciosa). Para validação do lubrificante foram realizadas avalições tribológicas comparativas entre o lubrificante comercial, de base sintética, e lubrificante de base vegetal do coco babaçu. Os ensaios foram realizados em uma bancada de testes tribológicos, um tribômetro linear recíproco, onde o corpo de prova foi submetido à diversos esforços mecânicos, a fim de simular o trabalho das engrenagens. Com relação aos desgastes no corpo de prova, foram avaliados os seguintes itens: rugosidade, peso do corpo de prova, área de desgaste e coeficiente de atrito. Com base nos resultados dos testes tribológicos realizado notou-se que o desgaste está diretamente ligado com a lubrificação e que o óleo de coco babaçu teve um coeficiente de atrito maior, comparado com o óleo comercial, porém tem potencial para ser utilizado com lubrificante.