Análise de falha em mancal de rolamento autocompensador de rolos de uma máquina de papel

• Autor(a) principal: Cabral, Karina Chemim
• Data de Publicação: 2018
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/11796
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS; Máquinas - Manutenção e reparos; Mancais - Indústria; Rolamentos; Machinery - Maintenance and repair; Bearings industry; Bearings (Machinery)

Os recentes avanços na manutenção e gestão de ativos físicos se tornaram ferramentas importantes para evitar perdas e reduzir custos na produção. Sem esses avanços existiriam muitos problemas relacionados à redução da vida útil do maquinário industrial, queda na qualidade dos produtos fabricados, risco à segurança dos funcionários, maior demanda de trabalho e aumento dos custos e despesas, o que afetaria a lucratividade das empresas. Tendo em vista isso, a análise de falhas dos principais componentes mecânicos das máquinas é essencial para evitar paradas não-programadas. Nesse sentido, neste trabalho é proposto o uso da técnica de Análise de Modos e Efeitos de Falhas (FMEA) para analisar os motivos, causas e efeitos de uma falha em um mancal de rolamento autocompensador de rolos de uma indústria de papel e celulose. O mancal encontra-se localizado no rolo cabeceira de uma máquina de papel, no processo de formação da folha. A falha a ser analisada é a fratura do rolamento de um mancal. Essa falha pode ser causada devido à vibração excessiva do rolamento ou erro de montagem, visto que a ocorrência encontrada foi o superaquecimento do rolamento. Foram estratificadas mais causas para a ocorrência dessa falha partindo da hipótese que a causa raiz é a folga axial do rolamento. Também foram estabelecidas prioridades e ações para evitar a reincidência da falha e novas avarias em componentes mecânicos críticos da máquina em questão.