Estudo de recuperação da rodovia BR-163: trecho de São Miguel do Oeste - SC à Dionísio Cerqueira - SC

• Autor(a) principal: Galvan, Isabela Caroline Gagliotto
• Data de Publicação: 2017
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/14505
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL; Rodovias - Manutenção e reparos; Rodovias - Especificações; Pavimentos - Defeitos; Pavimentos de concreto asfáltico; Roads - Maintenance and repair; Roads - Specification; Pavements - Defects; Pavements, Asphalt concrete

Sendo um dos principais elementos responsáveis pelo desenvolvimento socioeconômico de uma região, as rodovias devem atender ao público que sobre ela trafega, oferecendo condições mínimas de segurança ao rolamento, conforto e economia de operação. Quando percebe-se que uma rodovia não atende mais a esse tripé, faz-se necessária uma intervenção no pavimento de modo a recuperar suas condições funcionais e estruturais. A escolha de estudar o trecho da rodovia BR-163 entre os municípios de São Miguel do Oeste e Dionísio Cerqueira (SC), se justifica pelo elevado índice de patologias apresentadas pelo pavimento, que estão interferindo significativamente no conforto dos usuários ao trafegar pela via e também pelo alto índice de acidentes de trânsito. Para que se possa sugerir uma recuperação da serventia do trecho em estudo, será avaliada a condição superficial da camada de rolamento através do método IGG; a condição estrutural do pavimento com equipamento FWD e seu volume de tráfego; que através de equações empíricas resultaram em uma espessura de reforço a ser executada.