Concreto permeável com agregado reciclado para uso em pavimentação

• Autor(a) principal: Oliveira, Iago de
• Data de Publicação: 2017
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/7959
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::GEOTECNICA::PAVIMENTOS; CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::CONSTRUCAO CIVIL::MATERIAIS E COMPONENTES DE CONSTRUCAO; CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::ESTRUTURAS::ESTRUTURAS DE CONCRETO; Pavimentos; Agregados (Materiais de construção); Concreto; Construção civil; Pavements; Aggregates (Building materials); Concrete; Building

A construção civil é a atividade com maior volume de geração de resíduos sólidos no mundo, e também responsável por boa parte da extração mineral na atualidade. Um dos principais produtos dessa indústria, os pavimentos urbanos, são normalmente impermeáveis, gerando acúmulo de água nos centros urbanos e danificando o ciclo hidrológico natural. Esses materiais são muitas vezes escuros, contribuindo para o efeito ilha de calor. Com o objetivo de minimizar esses efeitos danosos, é notável a importância de pesquisas para o desenvolvimento de pavimentos que sejam permeáveis, de alta refletância, que levem resíduos reciclados em sua composição e apresentem resistência mecânica adequada ao seu uso. Assim, esse trabalho trata do estudo das propriedades do concreto com substituição do agregado virgem por agregados reciclados, assim como apresenta propriedades físicas, químicas e mecânicas desse material. O agregado reciclado utilizado foi obtido na região metropolitana de Curitiba. Foi realizada a caracterização granulométrica do material, com a determinação do índice de material pulverulento, absorção, massa específica, índice de suporte, expansibilidade, abrasão, índice de cloretos e sulfatos.Foi produzido então um concreto permeável com alto índice de agregado graúdo, com diferentes taxas de substituição do agregado virgem por reciclado (0%, 30%, 70% e 100%). No concreto fresco foi determinada o abatimento de tronco de cone, e no material endurecido foi determinada a resistência à compressão, tração e tração na flexão, assim como o índice de vazios, absorção, refletância e permeabilidade. A caracterização do agregado reciclado mostrou índices de contaminação por sulfatos e cloretos muitos baixos, valores adequados ao limite estabelecido pela norma brasileira que rege sobre agregado reciclado para concreto e pavimentos. Outros índices também foram comparados com a normativa e atendem aos requerimentos, como coeficiente de não uniformidade, expansibilidade e abrasão. Também, todos os ensaios com o concreto foram avaliados em relação à substituição do agregado natural por material reciclado. Com isso, verificou-se que, conforme há a substituição por agregados reciclados, acontece uma queda na resistência mecânica, massa específica e permeabilidade, e um aumento na absorção e índice de vazios. Em todas as composições, o concreto apresentou uma reflexão de luz cerca de 3 vezes maior do que o asfalto. Os valores de resistência mecânica, em comparação com os requerimentos da norma nacional de pavimentos permeáveis, indicam que o material está apto a ser utilizado como placa de concreto permeável e concreto permeável aplicado no local, tanto para tráfego de pedestres quanto para tráfego leve de veículos, inclusive a composição com 100% de agregado reciclado, que apresenta 86,35% em massa de reciclado total incorporado.