Estudo de viabilidade da digitalização das ordem de processo em uma montadora automobilística

• Autor(a) principal: Silva, Patricelli Carvalho
• Data de Publicação: 2021
• Outros Autores: Ribeiro, Talita Carvalho
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/26742
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA; Documentos arquivísticos - Digitalização; Estudos de viabilidade; Automação; Tecnologia da informação; Indústria automobilística; Archival materials - Digitalization; Feasibility studies; Automation; Information technology; Automobile industry and trade

A busca pela aplicação do conceito de Industria 4.0 está em ascensão nos últimos anos devido a suas múltiplas funções que aprimoram o processo produtivo tornando-o mais eficiente, mais rentável e por sua vez fortalece a competitividade nos mercados de atuação. Na indústria automobilística, por se tratar de um produto com alto valor agregado, a eficiência de processos e a agilidade de operação são indispensáveis. O objetivo do seguinte trabalho consiste no estudo de caso da digitalização das atuais ordens de produção, que são os documentos que dão início ao processo de fabricação de um produto onde está contido todas as informações necessárias para a entrega ao cliente, atualmente empregadas em forma de documentos físicos. Para compreensão do cenário base das ordens de processo, foi feito um mapeamento desde a venda do produto, ou seja, lançamento das especificações no sistema de integração da empresa de acordo com as necessidades do cliente passando por sua impressão, até a entrega final. Visando a viabilidade econômica do projeto realizou-se um levantamento dos atuais custos com impressões, manutenção de equipamentos, tempo do operador, local de armazenamento pós-produção e resíduos. Após a análise, pôde-se concluir todas as vantagens e desvantagens da integração entre interfaces que impactariam diretamente o processo de produção de uma indústria automobilística.