Acidente de transporte de carga de produto perigoso em rodovia tendo como causa principal o motorista/condutor

• Autor(a) principal: Assumpção, Edson Eli de
• Data de Publicação: 2013
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/17804
• topic: Engenharia de Segurança do Trabalho; Transporte rodoviário - Acidentes; Transporte rodoviário - Medidas de segurança; Substâncias perigosas - Transporte; Motoristas de caminhão; Transportation, Automotive - Accidents; Transportation, Automotive - Safety measures; Hazardous substances - Transportation; Truck drivers

O Brasil é um país altamente dependente do transporte por via terrestre em detrimento das ferrovias e da grande quantidade de rios navegáveis que possui. As rodovias brasileiras são utilizadas por toda espécie de veículo e, de forma significativa, por grandes caminhões transportando todo tipo de carga pelas estradas, e dentre estas cargas, há o transporte de um tipo de produto classificado como perigoso. Esta é uma carga que exige toda uma logística, pois representa grande potencial destrutivo para a natureza em redor e para o próprio ser humano. Este trabalho, que tem como objetivo a análise das causas de acidente de carga de produto perigoso em rodovia tendo como causa principal o motorista/condutor. Associados ao fator humano, estão outros, não menos importantes, como as condições das estradas, o veículo/equipamento, a carga/produto, a fiscalização/legislação que regulamenta o transporte destas cargas. Assim, para este estudo estabeleceu-se um método através de uma pesquisa realizada com um grupo de motoristas de caminhão que transportam produto perigoso com origem na região metropolitana de Curitiba. Objetivo da pesquisa é fazer um levantamento de informações sobre o que pensa o motorista sobre esse assunto. O título deste trabalho é Acidente de Transporte de Carga de Produto Perigoso em Rodovia tendo Como Causa Principal o Motorista/Condutor. Os resultados da pesquisa confirmaram a tese inicial de ser o motorista o causador principal através de seus atos inseguros somados às condições inseguras a que está sujeito. Apesar do motorista ser o responsável principal das causas de acidentes, aparece não isoladamente, mas associados a outras causas inerentes à atividade. O trabalho buscou saber a respeito das questões relativas às causas mais recorrentes de acidentes e quais providências tomadas a respeito. Dentre essas providências, há um destaque para a nova lei popularmente chamada de “lei do descanso”. Há, neste estudo, o embasamento em gráficos que demonstram a necessidade de uma produção acadêmica que se debruce sobre os dados coletados para revelar com mais exatidão e clareza científica as condições em que são transportadas cargas com tão grande teor de periculosidade e, principalmente, como estão as condições de segurança de trabalho daqueles que, sob o rótulo simplista de “caminhoneiros”, são responsáveis por fazer chegar aos recantos mais distantes do país tudo que um caminhão pode levar.