Proposta de um método para a realização de intervenções no sistema viário de Pato Branco - PR com base em dados de acidentes de trânsito

• Autor(a) principal: Legramanti, Gabriela
• Data de Publicação: 2018
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/14553
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL; Acidentes de trânsito; Levantamentos de trânsito; Segurança no trânsito; Sistemas de informação geográfica; Traffic accidents; Traffic surveys; Traffic safety; Geographic information systems

Os acidentes de trânsito são uma constante preocupação da sociedade devido aos elevados custos econômicos e sociais envolvidos. A busca pela redução dos índices de acidentalidade, a partir do planejamento do sistema viário, passa pela identificação e priorização de segmentos críticos para estudos de intervenção. Neste estudo, através de pesquisas de tráfego, consultas em bancos de dados e investigação de fatores contribuintes para a ocorrência de acidentes de trânsito, buscam-se alternativas para a redução da frequência e gravidade dos acidentes localizados em pontos críticos do perímetro urbano de Pato Branco – PR. No município, atualmente, são coletadas diversas informações relacionadas aos acidentes de trânsito. No entanto, a análise e tratamento dos dados coletados ainda não é realizada de forma eficiente por parte dos órgãos competentes. Esta análise, aliada à avaliação do local de ocorrência, fornece indícios sobre as causas dos acidentes, o que possibilita a sugestão de modificações na infraestrutura e operação dos locais críticos para a melhoria da segurança viária. Indica-se, ainda, a necessidade investimentos em atividades de coleta, manipulação e aplicação de dados de acidentes de trânsito no município de Pato Branco – PR, especialmente em uma plataforma de Sistema de Informações Geográficas (SIG), o que proporcionaria maior eficiência no processamento dos dados e, consequentemente, melhor direcionamento dos recursos públicos municipais voltados para o aumento da segurança viária.