Capacidade de retenção de óleo diesel pela matéria orgânica presente em substratos de solo através do método de lixiviação simplificado

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Cardoso, Fernanda Joice
Data de Publicação: 2018
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/11426
Resumo: A contaminação de ambientes por derivados do petróleo, como o óleo diesel é uma preocupação mundial. A principal forma de propagação desse tipo de poluente ocorre por pequenos vazamentos, que acumulados causam grandes prejuízos ao ecossistema. A matéria orgânica é um dos principais componentes responsáveis pela estrutura do solo afetando diretamente a percolação das águas. Nesse aspecto o presente trabalho teve por objetivos caracterizar dois substratos distintos contaminados com óleo diesel e relacionar este fator com a quantidade de matéria orgânica presente neles e com o teor de óleos e graxas de águas que percolaram por estes substratos. Despois de caracterizar os substratos, através de um teste de lixiviação, foi possível evidenciar que, além da influência no pH e na demanda química de oxigênio, o aumento da quantidade de matéria orgânica contribuiu para a diminuição da dispersão do óleo diesel no ambiente.
id UTFPR-12_e837726896a1dbf15e196b0de68479ab
oai_identifier_str oai:repositorio.utfpr.edu.br:1/11426
network_acronym_str UTFPR-12
network_name_str Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
repository_id_str
spelling 2020-11-13T17:34:53Z2020-11-13T17:34:53Z2018-11-26CARDOSO, Fernanda Joice. Capacidade de retenção de óleo diesel pela matéria orgânica presente em substratos de solo através do método de lixiviação simplificado. 2018. 35 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Francisco Beltrão, 2018.http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/11426A contaminação de ambientes por derivados do petróleo, como o óleo diesel é uma preocupação mundial. A principal forma de propagação desse tipo de poluente ocorre por pequenos vazamentos, que acumulados causam grandes prejuízos ao ecossistema. A matéria orgânica é um dos principais componentes responsáveis pela estrutura do solo afetando diretamente a percolação das águas. Nesse aspecto o presente trabalho teve por objetivos caracterizar dois substratos distintos contaminados com óleo diesel e relacionar este fator com a quantidade de matéria orgânica presente neles e com o teor de óleos e graxas de águas que percolaram por estes substratos. Despois de caracterizar os substratos, através de um teste de lixiviação, foi possível evidenciar que, além da influência no pH e na demanda química de oxigênio, o aumento da quantidade de matéria orgânica contribuiu para a diminuição da dispersão do óleo diesel no ambiente.Contamination of environments by petroleum derivatives such as diesel oil is a worldwide concern. The main form of propagation of this type of pollutant occurs by small leaks, which accumulate cause great damages to the ecosystem. The organic matter is one of the main components responsible for the structure of the soil, directly affecting the percolation of the waters. In this aspect, the objective of this work was to characterize two different substrates contaminated with diesel oil and to relate this factor to the amount of organic matter present in them and to the oil and grease content of waters that percolate through these substrates. After characterizing the substrates, through a leaching test, it was possible to show that, in addition to the influence on the pH and the chemical oxygen demand, the increase in the amount of organic matter contributed to the reduction of dispersion of the diesel oil in the environment.porUniversidade Tecnológica Federal do ParanáFrancisco BeltraoEngenharia AmbientalUTFPRBrasilCNPQ::ENGENHARIASSolos - Poluição por óleoPetróleo - DerivadosHumusPercolaçãoOil polluition of soilsPetroleum productsHumusPercolationCapacidade de retenção de óleo diesel pela matéria orgânica presente em substratos de solo através do método de lixiviação simplificadoEvaluation of the diesel retention capacity by organic matter presente in soil substrates using the simplified leaching methodinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisFrancisco BeltrãoRauen, Thalita GrandoBravo, Claudia Eugênia CastroRauen, Thalita GrandoBravo, Claudia Eugênia CastroFrança, Michelle MilanezCardoso, Fernanda Joiceinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))instname:Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)instacron:UTFPRORIGINALFB_COEAM_2018_2_08.pdfapplication/pdf963955http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/11426/1/FB_COEAM_2018_2_08.pdff34ff86b7bef015c237efa8c8c2c1a6fMD51LICENSElicense.txttext/plain1290http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/11426/2/license.txtb9d82215ab23456fa2d8b49c5df1b95bMD52TEXTFB_COEAM_2018_2_08.pdf.txtExtracted texttext/plain49860http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/11426/3/FB_COEAM_2018_2_08.pdf.txtf4e7b89fb50ef5bb434eac7f39cbf6a2MD53THUMBNAILFB_COEAM_2018_2_08.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1347http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/11426/4/FB_COEAM_2018_2_08.pdf.jpgd9c7b314ce54c3ba7157117e3ebfd241MD541/114262020-11-13 15:34:53.342oai:repositorio.utfpr.edu.br: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ório de PublicaçõesPUBhttp://repositorio.utfpr.edu.br:8080/oai/requestopendoar:2020-11-13T17:34:53Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)false
dc.title.pt_BR.fl_str_mv Capacidade de retenção de óleo diesel pela matéria orgânica presente em substratos de solo através do método de lixiviação simplificado
dc.title.alternative.pt_BR.fl_str_mv Evaluation of the diesel retention capacity by organic matter presente in soil substrates using the simplified leaching method
title Capacidade de retenção de óleo diesel pela matéria orgânica presente em substratos de solo através do método de lixiviação simplificado
spellingShingle Capacidade de retenção de óleo diesel pela matéria orgânica presente em substratos de solo através do método de lixiviação simplificado
Cardoso, Fernanda Joice
CNPQ::ENGENHARIAS
Solos - Poluição por óleo
Petróleo - Derivados
Humus
Percolação
Oil polluition of soils
Petroleum products
Humus
Percolation
title_short Capacidade de retenção de óleo diesel pela matéria orgânica presente em substratos de solo através do método de lixiviação simplificado
title_full Capacidade de retenção de óleo diesel pela matéria orgânica presente em substratos de solo através do método de lixiviação simplificado
title_fullStr Capacidade de retenção de óleo diesel pela matéria orgânica presente em substratos de solo através do método de lixiviação simplificado
title_full_unstemmed Capacidade de retenção de óleo diesel pela matéria orgânica presente em substratos de solo através do método de lixiviação simplificado
title_sort Capacidade de retenção de óleo diesel pela matéria orgânica presente em substratos de solo através do método de lixiviação simplificado
author Cardoso, Fernanda Joice
author_facet Cardoso, Fernanda Joice
author_role author
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv Rauen, Thalita Grando
dc.contributor.advisor-co1.fl_str_mv Bravo, Claudia Eugênia Castro
dc.contributor.referee1.fl_str_mv Rauen, Thalita Grando
dc.contributor.referee2.fl_str_mv Bravo, Claudia Eugênia Castro
dc.contributor.referee3.fl_str_mv França, Michelle Milanez
dc.contributor.author.fl_str_mv Cardoso, Fernanda Joice
contributor_str_mv Rauen, Thalita Grando
Bravo, Claudia Eugênia Castro
Rauen, Thalita Grando
Bravo, Claudia Eugênia Castro
França, Michelle Milanez
dc.subject.cnpq.fl_str_mv CNPQ::ENGENHARIAS
topic CNPQ::ENGENHARIAS
Solos - Poluição por óleo
Petróleo - Derivados
Humus
Percolação
Oil polluition of soils
Petroleum products
Humus
Percolation
dc.subject.por.fl_str_mv Solos - Poluição por óleo
Petróleo - Derivados
Humus
Percolação
Oil polluition of soils
Petroleum products
Humus
Percolation
description A contaminação de ambientes por derivados do petróleo, como o óleo diesel é uma preocupação mundial. A principal forma de propagação desse tipo de poluente ocorre por pequenos vazamentos, que acumulados causam grandes prejuízos ao ecossistema. A matéria orgânica é um dos principais componentes responsáveis pela estrutura do solo afetando diretamente a percolação das águas. Nesse aspecto o presente trabalho teve por objetivos caracterizar dois substratos distintos contaminados com óleo diesel e relacionar este fator com a quantidade de matéria orgânica presente neles e com o teor de óleos e graxas de águas que percolaram por estes substratos. Despois de caracterizar os substratos, através de um teste de lixiviação, foi possível evidenciar que, além da influência no pH e na demanda química de oxigênio, o aumento da quantidade de matéria orgânica contribuiu para a diminuição da dispersão do óleo diesel no ambiente.
publishDate 2018
dc.date.issued.fl_str_mv 2018-11-26
dc.date.accessioned.fl_str_mv 2020-11-13T17:34:53Z
dc.date.available.fl_str_mv 2020-11-13T17:34:53Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.citation.fl_str_mv CARDOSO, Fernanda Joice. Capacidade de retenção de óleo diesel pela matéria orgânica presente em substratos de solo através do método de lixiviação simplificado. 2018. 35 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Francisco Beltrão, 2018.
dc.identifier.uri.fl_str_mv http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/11426
identifier_str_mv CARDOSO, Fernanda Joice. Capacidade de retenção de óleo diesel pela matéria orgânica presente em substratos de solo através do método de lixiviação simplificado. 2018. 35 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Francisco Beltrão, 2018.
url http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/11426
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Francisco Beltrao
dc.publisher.program.fl_str_mv Engenharia Ambiental
dc.publisher.initials.fl_str_mv UTFPR
dc.publisher.country.fl_str_mv Brasil
publisher.none.fl_str_mv Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Francisco Beltrao
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
instname:Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)
instacron:UTFPR
instname_str Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)
instacron_str UTFPR
institution UTFPR
reponame_str Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
collection Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
bitstream.url.fl_str_mv http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/11426/1/FB_COEAM_2018_2_08.pdf
http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/11426/2/license.txt
http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/11426/3/FB_COEAM_2018_2_08.pdf.txt
http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/11426/4/FB_COEAM_2018_2_08.pdf.jpg
bitstream.checksum.fl_str_mv f34ff86b7bef015c237efa8c8c2c1a6f
b9d82215ab23456fa2d8b49c5df1b95b
f4e7b89fb50ef5bb434eac7f39cbf6a2
d9c7b314ce54c3ba7157117e3ebfd241
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1805923179958370304

Registros relacionados