Modelo tridimensional de análise dinâmica com implementação numérica de um veículo automotor

• Autor(a) principal: Antunes, Pedro Henrique Delmonaco
• Data de Publicação: 2016
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/15173
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA; Automóveis - Dinâmica; Veículos a motor - Molas e suspensão; Veículos off-road; Automobiles - Dynamics; Motor vehicles - Springs and suspension; Off-road vehicles

Em resumo, o presente estudo propôs um modelo tridimensional seguido de uma implementação numérica que objetivou analisar o comportamento dinâmico de um veículo automotor com 6 (seis) graus de liberdade. O modelo foi elaborado sob a perspectiva do fenômeno de ride, visando explicitar o comportamento dinâmico de um veículo automotor sob condições predeterminadas. Foram implementados 2 (dois) estudos de caso, um modelo automotor de passeio e um modelo automotor off road, para permitir a avaliação de propriedades geométricas, estruturais e construtivas destes. Por conseguinte, cada estudo de caso foi avaliado para duas respostas distintas, uma resposta referente à uma excitação constante e outra resposta referente à aplicação de um impulso de movimento somado à esta excitação constante. Sob o progresso e execução do presente trabalho, foi possível determinar os principais modos de vibrar correspondentes aos graus de liberdade governantes empregados, além de abordar pontos de interesse no âmbito das especificações técnicas dos modelos dos estudos de caso, uma vez que uma série de variáveis e suas respostas dinâmicas as solicitações ponderadas foram analisadas.