Estudo do comportamento mecânico do concreto convencional com incorporação de resíduo de beneficiamento de ágata em substituição parcial ao agregado miúdo

• Autor(a) principal: Bernhard, Carolina
• Data de Publicação: 2018
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UNIVATES (Biblioteca Digital da Univates - BD)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10737/2247
• topic: ENG; Resíduo de beneficiamento de ágata; Capacidade pozolânica; Concreto

No Rio Grande do Sul o grande número de jazidas de ametistas e ágatas favorece o desenvolvimento da mineração, beneficiamento e comercialização destas Pedras. Porém, as indústrias de beneficiamento de pedras detêm baixa capacidade tecnológica, o que por consequência, gera inúmeros resíduos durante a cadeia de produção, como pó de pedras e fragmentos oleosos. Inicialmente, esta pesquisa buscou testar a capacidade pozolânica do resíduo de beneficiamento de ágata de uma indústria de Teutônia, RS. Foram realizados testes iniciais de caracterização física do material, como granulometria, quantidade de finos, massa específica e unitária, e desempenho com cimento Portland; e caracterização química, como identificação da composição química, mineralogica e quantidade de óleos. O resíduo apresentou índice de desempenho com cimento Portland aos 28 dias de 62,235%, resultado que se encontra abaixo do mínimo de 90% exigido pela NBR 12653 (ABNT, 2014). Não constatada as propriedades cimentícias do material, a pesquisa seguiu para a avaliação da substituição parcial da areia convencional pelo resíduo de beneficiamento para a produção de concreto. Foram definidos 6 traços de concreto com teores de 0%, 5%, 7,5%, 10%, 12,5% e 15% de resíduo em substituição à areia, os quais foram misturados no Laboratório de Tecnologias da Univates (LATEC). Para identificação do desempenho deste concreto foram identificadas a consistência pelo abatimento no tronco de cone (Slump Test) e a massa específica do concreto no estado fresco; também foram realizados ensaios de compressão, tração, absorção de água por capilaridade, índice de vazios e resistência à abrasão, para estado endurecido. Os resultados não indicaram ganho de resistência à compressão para os traços com incorporação do resíduo, porém o traço com 10% do material obteve resistência aos 56 dias de 40,31 MPa, o qual se aproxima dos 41,81 MPa do concreto referência. Todos os valores de resistência à tração se equivalem, considerando os desvios padrão, ao valor de 3 MPa. No entanto o resíduo favoreceu o aumento da resistência ao desgaste abrasivo; a redução da absorção de água em 59,3% para as misturas com 7,5%; a redução do índice de vazios acompanhou a redução na absorção, mostrando que estes dois últimos parâmetros são diretamente proporcionais. O óleo remanescente do processo de beneficiamento não se manifestou em valores que enquadram o produto final em classes de risco ambiental, de modo que estes concretos, devido ainda à finura do material, possibilitam o incremento da durabilidade das peças pela redução da entrada de agentes agressivos.