Análise da viabilidade do uso do concreto permeável na utilização de pavimento leve em vias urbanas / Analysis of the feasibility of using permeable concrete as lightweight sidewalk in urban roads

• Autor(a) principal: Valença, Guilherme Sanguinetti
• Data de Publicação: 2021
• Outros Autores: Nascimento, Laecio Guedes do, Meneses, Mariana Melo, Pio, Idlla Holanda pessoa, Cajueiro, Marcelle Ribeiro Costa, Costa, Samara Raquel de Sousa, Pacífico, Ana Gabriela lima, Fontes, José da Cruz dos Santos
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Revista Veras
• Texto Completo: https://ojs.brazilianjournals.com.br/ojs/index.php/BRJD/article/view/26756
• topic: Concreto permeável; resistência; permeabilidade e pavimentação urbana.

O crescimento urbano no Brasil tem sido de grande relevância nos dias atuais, chamando a atenção pela ocupação que tem ocorrido de forma acelerada. Assim o aumento das enchentes devido a alto índice de desmatamento, tem levado muitos estudantes e profissionais da área da engenharia a desenvolverem novas tecnologias relacionadas a drenagem urbana sustentável. O desenvolvimento dos pavimentos permeável na construção civil em muitas regiões tem sido de grande importância para se evitar catástrofes naturais, como enchentes, preservação ambiental, entre outras. A retirada total da cobertura vegetal, para construção de áreas impermeáveis, tais como calçadas totalmente de concreto, implantação de pavimentação nas ruas são as obras que nos chamam a atenção, pois são essas obras que quando não realizadas com planejamento são umas das principais causas de desconforto térmico principalmente nas grandes cidades, com altas temperaturas, precipitações desordenadas fora os grandes prejuízos na mobilidade urbana durante os períodos chuvosos. Diante disso tem-se observado que o pavimento permeável tem sido utilizados de forma bem significativa no decorrer dos anos, com intuito de tentar minimizar os impactos causados pelas características do solo tais como a impermeabilização, compactação natural e etc. Essa técnica construtiva tem sido implantada com muita força na execução de áreas destinadas ao tráfego leve de veículos, estacionamentos, sendo muito utlizado também em calçadas, praças e parques. Essa pesquisa tem como objetivo avaliar os pontos positivos e negativos entre os fornecedores, pesquisadores e outras empresas que fabricam esses tipos de pavimentos, analisar sua resistência em laboratório e sua aplicabilidade como pavimento. Foram analisados comparativos entre as taxas de permeabilidade, trabalhos científicos, através de dentificações de pavimentos hidrologicamente funcionais.