Avaliação da resistência elétrica, mecânica e termoresistividade da liga Al-0,05% Cu-[0,25-0,35]% Fe-0,5% Si-0,6%mg com adição de teor de (0,13)% de nióbio, para transporte e distribuição de energia elétrica / Evaluation of the electrical, mechanical resistance and thermosistivity of the alloy Al-0.05% Cu- [0.25-0.35]% Fe-0.5% Si-0.6%mg with addition of (0.13 )% niobus, for transport and distribution of electricity

• Autor(a) principal: Fonseca, Altino dos Santos
• Data de Publicação: 2020
• Outros Autores: Teixeira Almeida, Denyson, Figueira Daniel, Brenda Thayssa, Prazeres, Emerson Rodrigues, Quaresma, José Maria do Vale
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Revista Veras
• Texto Completo: https://ojs.brazilianjournals.com.br/ojs/index.php/BRJD/article/view/22299
• topic: Liga Al-Nb; termorresistividade; recuperação dinâmica; condutividade elétrica.

O presente trabalho tem como objetivo estudar a influência do elemento Nióbio, sob a liga Al-0,05%Cu-[0,25-0,35]%Fe-0,5%Si-0,6%Mg quanto as suas propriedades mecânicas, elétricas e caracterização termorresistente. A primeira etapa do trabalho englobou ensaios de tração e resistividade para quatro diâmetros de corpos de prova, 2,8; 3,0; 3,8; e 4,2 mm, estes diâmetros foram reproduzidos pernas de cabos utilizados para transmissão e distribuição de energia elétrica e foram produzidos a partir do vazamento do alumínio em molde “U” com hastes de 22,0 mm de diâmetro, usinagem em torno mecânico para 18,5 mm e laminação a frio para os quatro diâmetros analisados. Os resultados que o diâmetro de 3,0mm mostrou tanto de LRT quanto de condutividade, bom desempenho devido ao fenômeno da recuperação dinâmica, a liga modificada com 0,13% Nb observou-se bons resultados elétricos, mecânicos e com grãos refinados.  Percebeu-se que após o tratamento térmico nas temperaturas de 230 °C/1h  e 280 °C/1h  tanto a liga base, quanto a  liga modificada com % de Nb melhorou sua condutividade elétrica A segunda etapa avaliou a caracterização termorresistente da liga, seguindo orientações das normas técnicas da  COPEL e ASTM. Os resultados permitiram a caracterização da liga modificada com teor de 0,13% de Nb mostrou perda acima de 10 % após tratamento térmico em 230 °C/1h e 280°C/1h.