Pavimentação asfáltica com utilização de borracha como agregado sob uma visão teórica. / Asphalt paving with use of rubber as aggregate under a theoretical vision.
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Data de Publicação: | 2020 |
Outros Autores: | |
Tipo de documento: | Artigo |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Revista Veras |
Texto Completo: | https://ojs.brazilianjournals.com.br/ojs/index.php/BRJD/article/view/8788 |
Resumo: | O pavimento é um dos mais antigos e versáteis materiais de construção usados para favorecer o acesso e o trânsito de veículos e indivíduos, nesse contexto, assim como os demais setores, a construção civil também tem passado por transformações que impulsionam não só o crescimento econômico, mas também a melhoria da qualidade de vida do ser humano. Devido o uso da pavimentação ser essencial acrescido da demanda nas rodovias do país, buscando por uma melhoria do asfalto juntamente com a necessidade de ser sustentável, surgiram meios de buscar soluções para reduzir os problemas econômicos, ambientais e aumentar a vida útil da rodovia. Pensando nisso nasceu a utilização do pavimento asfáltico com a adição da borracha descartada provinda de pneus não mais utilizáveis, no qual a borracha será transformada como parte dos agregados do pavimento asfáltico, destinando de maneira correta e consciente o descarte. Desta forma, o ártico em questão tem como objetivo analisar, sob uma visão teórica, a viabilidade da utilização do asfalto-borracha como alternativa ao asfalto convencional, levantando conceitos, vantagens e aplicações. A tradicional massa asfáltica também conhecida como pavimento convencional, gera um alto custo tanto de composição e construção quanto de manutenção, para tanto, os resíduos sólidos dispensados no meio ambiente, sendo destinados a reciclagem, através deste processo de inclusão deste agregado na massa asfáltica, gerando assim benefícios a saúde pública. |
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