Logistica e comércio exterior de Santa Catarina
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2015 |
Tipo de documento: | Trabalho de conclusão de curso |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Universitário da Ânima (RUNA) |
Texto Completo: | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/10736 |
Resumo: | A rápida expansão do comécio mundial representa desafios logísticos importantes e exige que o sistema de transporte seja eficiente e competitivo. A aplicação de ferramentas de planejamento, como a previsão de cenários futuros do comércio, faz-se necessária. Dessa forma, o presente trabalho tem como objetivo estimar. por meio de uma projeção linear, a futura demanda de cargas para exportação que a Ferrovia de Integação Leste-Oeste poderá atender. Para isso o panorama do comércio exterior e da diversidade industrial catarinense é apresentado, servindo como baseamento para delimitação da área de influência da ferrovia em estudo com o objetivo de sua projeção de demanda para a exportação pelo Porto de Itajaí, ser, então, mensurada. Constatou-se por fim, que uma ferrovia é uma alternativa ao saturado sistemas de transportes, reduzindo custos operacionais e logísticos |
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Logistica e comércio exterior de Santa CatarinaRelações internacionaisComércio internacional exportaçãoExportação BrasilTransporte ferroviário de cargaExportação Santa CatarinaA rápida expansão do comécio mundial representa desafios logísticos importantes e exige que o sistema de transporte seja eficiente e competitivo. A aplicação de ferramentas de planejamento, como a previsão de cenários futuros do comércio, faz-se necessária. Dessa forma, o presente trabalho tem como objetivo estimar. por meio de uma projeção linear, a futura demanda de cargas para exportação que a Ferrovia de Integação Leste-Oeste poderá atender. Para isso o panorama do comércio exterior e da diversidade industrial catarinense é apresentado, servindo como baseamento para delimitação da área de influência da ferrovia em estudo com o objetivo de sua projeção de demanda para a exportação pelo Porto de Itajaí, ser, então, mensurada. Constatou-se por fim, que uma ferrovia é uma alternativa ao saturado sistemas de transportes, reduzindo custos operacionais e logísticosRoecker, RejanePreuss, Monique Hellmann2016-11-30T15:04:53Z2020-11-29T05:16:21Z2016-11-30T15:04:53Z2020-11-29T05:16:21Z2015info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdf2095https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/10736Relações Internacionais - Florianópolisinfo:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Universitário da Ânima (RUNA)instname:Ânima Educaçãoinstacron:Ânima2020-12-02T06:58:58Zoai:repositorio.animaeducacao.com.br:ANIMA/10736Repositório InstitucionalPRIhttps://repositorio.animaeducacao.com.br/oai/requestcontato@animaeducacao.com.bropendoar:2020-12-02T06:58:58Repositório Universitário da Ânima (RUNA) - Ânima Educaçãofalse |
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