Fricções entre design e a cidade contemporânea: espaço público, mobilidade urbana e ativismo em São Paulo
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Data de Publicação: | 2016 |
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Texto Completo: | http://sitios.anhembi.br/tedesimplificado/handle/TEDE/1672 |
Resumo: | This Master dissertation aims to make a brief reflection on the issues involving the dynamics of mobility in the city of São Paulo, use and appropriation of public space and other reverberations problematized by collective and cultural and artistic movements within that scene. From such practices, the research also aims to understand the impact and initiatives that seek to develop design projects and actions on the current situation of the city, either from the Municipal Management and their urban development programs, or through practical independent groups working with the triad design, activism and urban public policies for urban life and the right to the city. |
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Arantes, Priscila Almeida Cunhahttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4493752Y8ARAUJO, Diogo2017-07-07T18:38:14Z2016-08-15ARAUJO, Diogo. Fricções entre design e a cidade contemporânea: espaço público, mobilidade urbana e ativismo em São Paulo. 2016. 109 p. ; il. Dissertação (Programa de Pós-Graduação Mestrado em Design) - Universidade Anhembi Morumbi, São Paulo.http://sitios.anhembi.br/tedesimplificado/handle/TEDE/1672This Master dissertation aims to make a brief reflection on the issues involving the dynamics of mobility in the city of São Paulo, use and appropriation of public space and other reverberations problematized by collective and cultural and artistic movements within that scene. From such practices, the research also aims to understand the impact and initiatives that seek to develop design projects and actions on the current situation of the city, either from the Municipal Management and their urban development programs, or through practical independent groups working with the triad design, activism and urban public policies for urban life and the right to the city.Esta dissertação de mestrado busca fazer uma breve reflexão sobre questões que envolvam as dinâmicas de mobilidade na cidade de São Paulo, o uso e apropriação do espaço público e as demais reverberações problematizadas por coletivos e movimentos culturais e artísticos dentro desse cenário. A partir de tais práticas, a pesquisa visa também, entender a repercussão e as iniciativas que buscam desenvolver projetos de design e ações acerca da atual situação da cidade, seja por parte da Gestão Municipal e seus programas de desenvolvimento urbano, ou por meio de práticas independentes de grupos que trabalham com a tríade design, ativismo e políticas públicas urbanas em prol da vida urbana e do direito à cidade.Submitted by Patricia Figuti Venturini (pfiguti@anhembi.br) on 2017-06-27T23:33:49Z No. of bitstreams: 1 Diogo Araujo.pdf: 26922551 bytes, checksum: a7a9cd6558e217c67e692933f8710a3b (MD5)Approved for entry into archive by Patricia Figuti Venturini (pfiguti@anhembi.br) on 2017-07-07T18:36:35Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Diogo Araujo.pdf: 26922551 bytes, checksum: a7a9cd6558e217c67e692933f8710a3b (MD5)Approved for entry into archive by Patricia Figuti Venturini (pfiguti@anhembi.br) on 2017-07-07T18:37:59Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Diogo Araujo.pdf: 26922551 bytes, checksum: a7a9cd6558e217c67e692933f8710a3b (MD5)Made available in DSpace on 2017-07-07T18:38:14Z (GMT). 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Esta dissertação de mestrado busca fazer uma breve reflexão sobre questões que envolvam as dinâmicas de mobilidade na cidade de São Paulo, o uso e apropriação do espaço público e as demais reverberações problematizadas por coletivos e movimentos culturais e artísticos dentro desse cenário. A partir de tais práticas, a pesquisa visa também, entender a repercussão e as iniciativas que buscam desenvolver projetos de design e ações acerca da atual situação da cidade, seja por parte da Gestão Municipal e seus programas de desenvolvimento urbano, ou por meio de práticas independentes de grupos que trabalham com a tríade design, ativismo e políticas públicas urbanas em prol da vida urbana e do direito à cidade. |
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