Navegação de cabotagem brasileira
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Data de Publicação: | 2018 |
Outros Autores: | , , |
Tipo de documento: | Artigo |
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Título da fonte: | Biblioteca Digital do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social |
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Teixeira, Cássio Adriano NunesRocio, Marco Aurélio RamalhoMendes, André Pompeo do AmaralOliveira, Luís André Sá d'2018-07-17T20:19:18Z2018-07-17T20:19:18Z2018-03TEIXEIRA, Cássio Adriano Nunes et al. Navegação de cabotagem brasileira. BNDES Setorial, Rio de Janeiro, n. 47 , p. [391]-435, mar. 2018.http://web.bndes.gov.br/bib/jspui/handle/1408/15385Bibliografia: p. 432-435Brazil’s geography and its colonization process influenced the preponderance of coastal shipping as the main means of transporting cargo over long distances during most of its history. Only as of the second half of the XX century does cabotage lose its relative importance. Due to its economy and its importance in the world, besides the potential of its use in a continental country where 80% of its population dwells near the coast, it was not be expected that nowadays it is so little employed in Brazil. This article, in addition to briefly discuss the history of cabotage in the country, comments on several aspects of the sector, such as the fleet profile and existing companies, the main cargoes and ports involved, the existing challenges and regulatory issues.A geografia do Brasil e seu processo de colonização influenciaram na preponderância da navegação de cabotagem como o principal meio de transporte de cargas a longas distâncias durante a maior parte de sua história. Somente a partir da segunda metade do século XX, a cabotagem perdeu sua importância relativa. Em virtude de sua economicidade e sua importância no mundo, além do potencial de sua utilização em um país continental onde 80% da população reside próximo ao litoral, não seria esperado que hoje ela fosse tão pouco explorada no Brasil. Este artigo, além de abordar brevemente a história da cabotagem no país, comenta vários aspectos do setor, como o perfil da frota e das empresas existentes, as principais cargas e portos envolvidos, os desafios existentes e questões regulatórias.p. [391]-435Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e SocialCabotagem (Transporte de carga) - BrasilCoastwise shipping - BrazilNavegação - BrasilNavigation - BrazilÁreas portuárias - BrasilPort districts - BrazilNavios - BrasilShips - BrazilNavegação de cabotagem brasileiraBrazilian cabotage navigationinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/article5TextualProdução BNDEShttps://web.bndes.gov.br/bib/jspui/handle/1408/15221Rio de Janeiroporreponame:Biblioteca Digital do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Socialinstname:Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES)instacron:BNDESinfo:eu-repo/semantics/openAccessORIGINALBS47__Cabotagem__FECHADO.pdfBS47__Cabotagem__FECHADO.pdfapplication/pdf1362582http://web.bndes.gov.br/bib/jspui/bitstream/1408/15385/1/BS47__Cabotagem__FECHADO.pdf067204b020a57aac7f25cb0b15ed3c94MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8407http://web.bndes.gov.br/bib/jspui/bitstream/1408/15385/2/license.txtaeb6b64eb9f816a596cef5045906f205MD521408/153852018-07-17 20:19:19.055oai:web.bndes.gov.br: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Repositório Temáticohttps://web.bndes.gov.br/bib/jspui/http://web.bndes.gov.br/bib/oai/requestopendoar:2018-07-17T20:19:19Biblioteca Digital do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social - Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES)false |
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