Transporte do amônio em colunas com agregados de um Latossolo vermelho distrófico.

• Autor(a) principal: COELHO, F. C.
• Data de Publicação: 2000
• Outros Autores: RUIZ, H. A., FERREIRA, P. A., FRANÇA, G. E. de, ARAÚJO, C. A. de S., DUARTE, M. A.
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da EMBRAPA (Repository Open Access to Scientific Information from EMBRAPA - Alice)
• Texto Completo: http://www.alice.cnptia.embrapa.br/alice/handle/doc/488382
• topic: Solo

Para descrever o transporte do íon amônio em diferentes classes de agregados de um Latossolo Vermelho distrófico realizou-se um experimento de laboratório cujos tratamentos corresponderam a um fatorial 3 x 5, sendo: três fontes de NH4 + [(NH4)2SO4, NH4Cl e NH4NO3] e cinco classes de agregados (2,0-1,0; 1,0-0,5; 0,5-0,25; 0,25-0,105; e <0,105 mm). A unidade experimental foi constituída de uma coluna de vidro saturada, sob vácuo, com uma solução de CaCl2 0,005 mol L-1. Aplicou-se, a seguir, a solução saturante até percolação constante, seguida de um pulso de sete volumes de poros da respectiva fonte a 0,01 mol L-1 de NH4 + (Co) para cada classe de agregados. Foram coletadas frações correspondentes a 0,3 volume de poros do efluente (p) determinando-se as concentrações de NH4 + (C). Calculou-se a relação C/Co para cada fração p, traçando-se curvas experimentais de eluição. Os maiores valores dos fatores de retardamento ocorreram nos agregados de menor tamanho, indicando maior retenção do amônio; na maioria dos tratamentos ocorreu superposição das curvas obtidas por meio dos modelos teóricos, o que indicou que o transporte do amônio no solo se deu, predominantemente, por dispersão. Os ânions acompanhantes apresentaram efeitos semelhantes sobre a lixiviação do NH4 +, nas diferentes classes de agregados.