LUTA SIMBÓLICA NA POLÍTICA CICLOVIÁRIA E MOBILIDADE INTELIGENTE
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Data de Publicação: | 2023 |
Outros Autores: | , |
Tipo de documento: | Artigo |
Idioma: | por eng spa |
Título da fonte: | Veredas do Direito (Online) |
Texto Completo: | http://revista.domhelder.edu.br/index.php/veredas/article/view/2195 |
Resumo: | This article seeks to unveil the symbolic game in the process of construction of the cycling policy in the Federal District/DF, as part of the urban planning of Brasília, with regard to active mobility policies implemented in the last 15 years, related to the redefinition of mobility - Human, Intelligent, Creative and Sustainable City (CHICS) – with bicycle support. The analysis is carried out from the systemic and relational perspective of the structures of domination proposed by Bourdieu, based on the assumption of socially and historically constructed daily life. It will seek to elucidate whether the cycling policy in the DF would have arisen from micro-processes of social construction that would denote the formation of a local cycling culture. Or, on the other hand, if the public actions would have been the result of the symbolic construction of domination and the formatting of meanings, which would include an agenda aimed at reframing Brasília, in the context of smart cities. A contextual turn is suggested, based on the change in the dynamics between the various actors, based on the theory-author network of Latour, considering the formation of collective consciousness with more integrated, homogeneous and cohesive mobility solutions in the CHICS urban context. It starts from the dialectic-inductive methodology, observing the different positions in the application of the instrument. |
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LUTA SIMBÓLICA NA POLÍTICA CICLOVIÁRIA E MOBILIDADE INTELIGENTEThis article seeks to unveil the symbolic game in the process of construction of the cycling policy in the Federal District/DF, as part of the urban planning of Brasília, with regard to active mobility policies implemented in the last 15 years, related to the redefinition of mobility - Human, Intelligent, Creative and Sustainable City (CHICS) – with bicycle support. The analysis is carried out from the systemic and relational perspective of the structures of domination proposed by Bourdieu, based on the assumption of socially and historically constructed daily life. It will seek to elucidate whether the cycling policy in the DF would have arisen from micro-processes of social construction that would denote the formation of a local cycling culture. Or, on the other hand, if the public actions would have been the result of the symbolic construction of domination and the formatting of meanings, which would include an agenda aimed at reframing Brasília, in the context of smart cities. A contextual turn is suggested, based on the change in the dynamics between the various actors, based on the theory-author network of Latour, considering the formation of collective consciousness with more integrated, homogeneous and cohesive mobility solutions in the CHICS urban context. It starts from the dialectic-inductive methodology, observing the different positions in the application of the instrument.O presente artigo busca desvendar o jogo simbólico no processo de construção da política cicloviária do Distrito Federal (DF), como parte do planejamento urbano de Brasília, no que tange às políticas de mobilidade ativa implementadas nos últimos 15 anos, relacionada à ressignificação da mobilidade – no contexto da Cidade Humana, Inteligente, Criativa e Sustentável (CHICS) –, com apoio da bicicleta. A análise baseou-se na perspectiva sistêmica e relacional das estruturas de dominação propostas por Pierre Bourdieu, partindo do pressuposto do cotidiano construído socialmente e historicamente. Buscar-se-á elucidar se a política cicloviária no DF teria surgido de microprocessos de construção social que denotaria a formação de uma cultura ciclística local. Ou, por outro lado, se as ações públicas teriam sido fruto da construção simbólica de dominação e de formatação de significados, que incluiria uma agenda voltada à ressignificação de Brasília, no contexto das smart cities. Sugere-se uma virada contextual, a partir da alteração da dinâmica entre os diversos atores, com base na teoria ator-rede de Latour, cogitando a formação da consciência coletiva com soluções de mobilidade mais integradas, homogêneas e coesas do contexto urbano CHICS. Parte-se da metodologia da dialética-indutiva, com observância dos diversos posicionamentos na aplicação do instrumento.Editora Dom Helder2023-02-08info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfhttp://revista.domhelder.edu.br/index.php/veredas/article/view/219510.18623/rvd.v19i45.2195Veredas do Direito; Vol. 19 No. 45 (2022): Veredas do Direito – Direito Ambiental e Desenvolvimento Sustentável, v. 19, n. 45, set./dez. 2022Veredas do Direito; Vol. 19 Núm. 45 (2022): Veredas do Direito – Direito Ambiental e Desenvolvimento Sustentável, v. 19, n. 45, set./dez. 2022Veredas do Direito – Direito Ambiental e Desenvolvimento Sustentável; v. 19 n. 45 (2022): Veredas do Direito – Direito Ambiental e Desenvolvimento Sustentável, v. 19, n. 45, set./dez. 20222179-8699reponame:Veredas do Direito (Online)instname:Escola Superior Dom Helder Câmara (ESDHC)instacron:ESDECporengspahttp://revista.domhelder.edu.br/index.php/veredas/article/view/2195/25474http://revista.domhelder.edu.br/index.php/veredas/article/view/2195/25492http://revista.domhelder.edu.br/index.php/veredas/article/view/2195/25504Copyright (c) 2022 Veredas do Direito: Direito Ambiental e Desenvolvimento Sustentávelinfo:eu-repo/semantics/openAccessAragão, AlexandraReinehr de Oliveira, TatianaGarbaccio, Grace Ladeira2023-02-08T17:56:55Zoai:revista.domhelder.edu.br:article/2195Revistahttp://revista.domhelder.edu.br/index.php/veredasPRIhttp://revista.domhelder.edu.br/index.php/veredas/oaiveredas@domhelder.edu.br2179-86991806-3845opendoar:2023-02-08T17:56:55Veredas do Direito (Online) - Escola Superior Dom Helder Câmara (ESDHC)false |
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