Direito marítimo e portuário: como a privatização do porto de Vitória implica na monopolização de grandes empresas, quando não há investimento estatal nos portos públicos, sob olhar dos usuários
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2023 |
Tipo de documento: | Trabalho de conclusão de curso |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório da Faculdade de Direito de Vitória |
Texto Completo: | http://191.252.194.60:8080/handle/fdv/1595 |
Resumo: | The present work sought to bring the possible consequences of the privatization of the Complexo do Porto de Vitória, that is, a detailed analysis of Port Law in Brazil was sought, where it was possible to analyze laws n° 8.630/1993 and n° 12.815/2013. Thus, the main impacts brought by the new law in terms of privatization were observed. In the study, the definitions of the Port and its users were demonstrated and from that, the privatization of the Port of Vitória in the face of the lack of state investment. Finally, a possible scenario of monopolization of the port service was appreciated and, consequently, the effects of this scenario on Competition Law were dealt with |
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Direito marítimo e portuário: como a privatização do porto de Vitória implica na monopolização de grandes empresas, quando não há investimento estatal nos portos públicos, sob olhar dos usuáriosPortoPortuárioPorto organizadoPrivatizaçãoDesestatizaçãoMonopólio e concorrênciaCNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::DIREITOThe present work sought to bring the possible consequences of the privatization of the Complexo do Porto de Vitória, that is, a detailed analysis of Port Law in Brazil was sought, where it was possible to analyze laws n° 8.630/1993 and n° 12.815/2013. Thus, the main impacts brought by the new law in terms of privatization were observed. In the study, the definitions of the Port and its users were demonstrated and from that, the privatization of the Port of Vitória in the face of the lack of state investment. Finally, a possible scenario of monopolization of the port service was appreciated and, consequently, the effects of this scenario on Competition Law were dealt withO presente trabalho buscou trazer os possíveis reflexos da desestatização do Complexo do Porto de Vitória, ou seja, buscou-se se uma análise pormenorizada do Direito Portuário no Brasil, onde foi possível analisar às leis n° 8.630/1993 e n° 12.815/2013. Assim, foi observado os principais impactos trazidos pela nova lei sob o aspecto da privatização. No estudo, demonstrou-se as definições do Porto e seus usuários e a partir disso, a privatização do Porto de Vitória perante a falta de investimento estatal. Por fim, apreciou-se um possível cenário de monopolização do serviço portuário e consequentemente, tratou-se os reflexos desse cenário para com o Direito da ConcorrênciaAgência 2Faculdade de Direito de VitoriaBrasilDepartamento 2FDVObregon, Marcelo Fernando Quirogahttp://lattes.cnpq.br/6834122814752614Maia, Alexandre Campaneli Aguiarhttp://lattes.cnpq.br/2666307085590957Gibertoni, Carla Adriana Comitrehttp://lattes.cnpq.br/0214034555520011Correa, Victoria Santiago Schida2024-03-21T12:08:33Z2023-08-172024-03-21T12:08:33Z2023-06-27info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCORREA, Victoria Santiago Schida. Direito marítimo e portuário: como a privatização do porto de Vitória implica na monopolização de grandes empresas, quando não há investimento estatal nos portos públicos, sob olhar dos usuários. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Direito) - Faculdade de Direito de Vitória, Vitória, 2023.http://191.252.194.60:8080/handle/fdv/1595porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório da Faculdade de Direito de Vitóriainstname:Faculdade de Direito de Vitória (FDV)instacron:FDV2024-03-22T04:00:18Zoai:191.252.194.60:fdv/1595Biblioteca Digital de Teses e DissertaçõesPRIhttp://www.repositorio.fdv.br:8080/oai/requestopendoar:2024-03-22T04:00:18Repositório da Faculdade de Direito de Vitória - Faculdade de Direito de Vitória (FDV)false |
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