Metodologia para a prospecção de cenários relacionados à construção de portos uruguaios na região da Lagoa Mirim
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2012 |
Outros Autores: | , |
Tipo de documento: | Artigo de conferência |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da FURG (RI FURG) |
Texto Completo: | http://repositorio.furg.br/handle/1/5143 |
Resumo: | O deslocamento da produção uruguaia para o leste do país de produtos que tradicionalmente eram produzidos em outras regiões traz como uma consequência relevante a geração de fluxos de cargas, sendo que tais fluxos de carga potencialmente poderiam ser escoados pelo corredor de transportes da Hidrovia da Lagoa Mirim e da Lagoa dos Patos. No presente estudo são determinados, mediante a aplicação dos métodos Grumbach, Delphi e Matriz de Impactos Cruzados, os eventos e os cenários futuros que podem vir a ocorrer se os portos uruguaios, projetados para serem implantados na região da Lagoa Mirim, efetivamente forem construídos. Tais eventos consideram o ambiente econômico e social, bem como os principais atores presentes no sistema, tais como órgãos públicos e órgãos privados. Foi dada ênfase à questão de implantação das novas instalações portuárias supracitadas, considerando aspectos logísticos, laborais, educativos, comerciais e ambientais. Neste contexto, os objetivos principais do trabalho foram a prospecção dos distintos cenários e a sua probabilidade de ocorrência, assim como a determinação da correlação entre os distintos eventos, considerando os graus de motricidade e dependência de cada um. Entende-se que os resultados obtidos possam ser considerados no processo de tomada de decisões de ordem estratégica, no que diz respeito à implantação das instalações portuárias uruguaias supracitadas, por parte dos decisores. |
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