Modelagem numérica do potencial hidrodinâmico e do transporte de sedimentos na praia do Cassino e no entorno dos molhes da barra de Rio Grande (RS), utilizando o modelo SMC

• Autor(a) principal: Sprovieri, Felipe Caetano
• Data de Publicação: 2012
• Outros Autores: Fontoura, Jose Antonio Scotti
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da FURG (RI FURG)
• Texto Completo: http://repositorio.furg.br/handle/1/5212
• topic: Transporte de sedimentos; Sistema de modelagem costeira; Erosão/Sedimentação

Com os recentes avanços no estudo da dinâmica sedimentar em regiões costeiras, torna-se possível investigar os mecanismos que governam o processo de transporte sedimentar, bem como, as taxas que regem este transporte. Contudo, uma análise quantitativa deste tipo de estudo envolve incertezas consideráveis, isto porque, os fenômenos envolvidos no transporte de sedimentos em ambientes costeiros apresentam padrões complexos, tanto no aspecto hidrodinâmico, como na parte da dinâmica de sedimentos. Desta forma, a utilização de modelos numéricos que descreva/simule a evolução morfológica do ambiente costeiro, com base no estudo do transporte de sedimentos do local, é uma alternativa que apresenta grande potencial para avaliar a dinâmica sedimentar em ambientes complexos. Este estudo visa avaliar a dinâmica do transporte de sedimentos na Praia do Cassino no estado do Rio Grande do Sul. Para isso, foi utilizado o Sistema de Modelagem Costeira (SMC), que é uma ferramenta numérica desenvolvida pelo Grupo de Engenharia Oceanográfica de Costas (GIOC), da Universidad de Cantabria, Espanha. Os resultados obtidos no estudo demonstram que o modelo numérico aplicado responde corretamente para a área de estudo, desta forma possibilitando compreender o padrão de transporte de areia mediante cenários de onda correspondentes ao período de verão/primavera e outono/inverno.