ACIDENTES FATAIS DE BICICLETAS NO BRASIL – 2001 A 2010

• Autor(a) principal: Galvão, Pauliana Valéria Machado
• Data de Publicação: 2018
• Outros Autores: de Oliveira, Thiago Golin, Marques, Olga Fernandes, Pestana, Valter Mário, Vidal, Humberto Gomes, Souza, Eliane Helena Alvim de
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Revista Baiana de Saúde Pública (Online)
• DOI: 10.22278/2318-2660.2017.v41.n4.a2404
• Texto Completo: https://rbsp.sesab.ba.gov.br/index.php/rbsp/article/view/2404
• topic: Acidentes de trânsito; Acidentes de Trânsito; Ciclismo; Causas Externas; Causas externas; Mortalidade.; Mortalidade; Mortalidade; Estatísticas Vitais

Nos últimos anos, o uso da bicicleta como veículo tem sido estimulado por permitir maior mobilidade e evitar o sedentarismo. Entretanto, uma grande preocupação é o impacto de acidentes de trânsito sobre os usuários desse veículo. Assim, o objetivo deste estudo é avaliar a evolução da mortalidade desse tipo de acidente em uma série de 10 anos. Trata-se de estudo quantitativo de dados secundários, que analisou todas as Declarações de Óbito causadas por acidentes de bicicleta ocorridos no Brasil entre 2001 e 2010. A análise descritiva foi determinada para todas as variáveis, e o cruzamento entre as variáveis sociodemográficas e a causa básica da morte foi realizado para encontrar uma associação estatística. Os resultados mostraram que, no período considerado, 14.381 mortes foram causadas ??por acidentes de bicicletas no Brasil, sendo mais frequente em homens, entre 25 e 59 anos, média de idade de 38,96 anos (DP = 18,757), brancos, solteiros e com 4-7 anos de educação. Concluiu-se que a mortalidade por esse tipo de acidente tem crescido, aumentando em torno de 45% em 10 anos. Palavras-chave: Acidentes de trânsito. Ciclismo. Causas externas. Mortalidade.