Proposta de modelo de previs?o de demanda de ve?culos seminovos: uma an?lise de desempenho de vendas em uma concession?ria de Jo?o Pessoa/PB
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2022 |
Tipo de documento: | Trabalho de conclusão de curso |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional do IFPB |
Texto Completo: | http://repositorio.ifpb.edu.br/jspui/handle/177683/2656 |
Resumo: | O presente estudo versa sobre o setor automotivo, com ?nfase no mercado de vendas de autom?veis seminovos e usados. A partir da literatura especializada de planejamento e controle, previs?o de demanda, controle de capacidade, gerenciamento de estoques, mercado consumidor e impactos socioecon?micos (SLACK et al., 2006; DAUDT; WILLCOX, 2018; DIEESE, 2021), este trabalho objetiva compreender a an?lise de desempenho em vendas de ve?culos seminovos em uma concession?ria da cidade de Jo?o Pessoa/PB, no per?odo de 2015 a 2020, e recomendar uma proposta de modelo de previs?o de demanda. Para tanto, foi adotado um modelo de regress?o linear univariada para a formula??o de uma equa??o de previs?o de demanda, contemplando nesse modelo vari?veis setoriais correlacionadas positivamente. Tratou-se de um estudo com abordagem quantitativa com an?lise de dados coletados a partir de um estudo de caso. Como principais achados da pesquisa, foi poss?vel verificar que a empresa objeto do estudo n?o segue a tend?ncia nacional de desempenho no que se refere ao n?mero de vendas de ve?culos novos, quando comparado com o segmento de seminovos, sendo observado o inverso da realidade nacional. Os resultados apontam que, tratando-se de uma empresa que ? concession?ria e representante local de uma marca de refer?ncia no mercado automotivo nacional, tem-se como rela??o a propor??o de vendas de a cada quatro vendas de ve?culos novos h? o registro de uma venda de ve?culo seminovo ou usado no estado da Para?ba, a despeito da realidade nacional que ? inversa, enquanto cinco ve?culos seminovos ou usados s?o comercializados, apenas um ve?culo novo ? vendido no Brasil. Ademais, observou-se que influ?ncias ex?genas, a exemplo da mudan?a no ?mbito da pol?tica federal brasileira e dos fatores sanit?rios, como a pandemia de Covid-19, no per?odo analisado entre 2015 e 2020, influenciaram, significativamente, no cen?rio nacional e local, gerando uma redu??o na comercializa??o de 27% de ve?culos novos e de menos 29% de ve?culos seminovos. Ao lado disso, mormente os resultados no ano de 2020 foram marcados pelos impactos da pandemia, com a interrup??o das atividades comerciais, para o per?odo de quarentena da popula??o como medida de conten??o do v?rus. Isso gerou uma redu??o significativa nas vendas de ve?culos seminovos e usados, cotejando com o ano de 2019, chegando a menos 8% no quantitativo do mercado nacional e de menos 30% do total de vendas no quantitativo do mercado local a partir dos resultados da empresa avaliada. A partir do modelo proposto de predi??o de desempenho, a empresa objeto do estudo poderia ampliar em mais de 61% o seu desempenho em vendas, uma vez que o estudo evidencia a exist?ncia de margem potencial para esse crescimento conforme o comportamento dos resultados analisados. Isso demonstra a relev?ncia da presente pesquisa para o planejamento de curto e longo prazos e para a tomada de decis?o baseada em dados e fatos. |
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Tratou-se de um estudo com abordagem quantitativa com an?lise de dados coletados a partir de um estudo de caso. Como principais achados da pesquisa, foi poss?vel verificar que a empresa objeto do estudo n?o segue a tend?ncia nacional de desempenho no que se refere ao n?mero de vendas de ve?culos novos, quando comparado com o segmento de seminovos, sendo observado o inverso da realidade nacional. Os resultados apontam que, tratando-se de uma empresa que ? concession?ria e representante local de uma marca de refer?ncia no mercado automotivo nacional, tem-se como rela??o a propor??o de vendas de a cada quatro vendas de ve?culos novos h? o registro de uma venda de ve?culo seminovo ou usado no estado da Para?ba, a despeito da realidade nacional que ? inversa, enquanto cinco ve?culos seminovos ou usados s?o comercializados, apenas um ve?culo novo ? vendido no Brasil. Ademais, observou-se que influ?ncias ex?genas, a exemplo da mudan?a no ?mbito da pol?tica federal brasileira e dos fatores sanit?rios, como a pandemia de Covid-19, no per?odo analisado entre 2015 e 2020, influenciaram, significativamente, no cen?rio nacional e local, gerando uma redu??o na comercializa??o de 27% de ve?culos novos e de menos 29% de ve?culos seminovos. Ao lado disso, mormente os resultados no ano de 2020 foram marcados pelos impactos da pandemia, com a interrup??o das atividades comerciais, para o per?odo de quarentena da popula??o como medida de conten??o do v?rus. Isso gerou uma redu??o significativa nas vendas de ve?culos seminovos e usados, cotejando com o ano de 2019, chegando a menos 8% no quantitativo do mercado nacional e de menos 30% do total de vendas no quantitativo do mercado local a partir dos resultados da empresa avaliada. A partir do modelo proposto de predi??o de desempenho, a empresa objeto do estudo poderia ampliar em mais de 61% o seu desempenho em vendas, uma vez que o estudo evidencia a exist?ncia de margem potencial para esse crescimento conforme o comportamento dos resultados analisados. Isso demonstra a relev?ncia da presente pesquisa para o planejamento de curto e longo prazos e para a tomada de decis?o baseada em dados e fatos.Submitted by Taize Silva (taize.silva@ifpb.edu.br) on 2022-12-29T14:34:49Z No. of bitstreams: 2 PROPOSTA DE MODELO DE PREVIS?O DE DEMANDA DE VE?CULOS SEMINOVOS.pdf: 1205772 bytes, checksum: 5df53db846d5bcc17fe8583638708ebd (MD5) Termo de Autoriza??o de Postagem - Douglas Nivaldo Karpowicz.pdf: 245190 bytes, checksum: 42b51edd4d6de0a98679e0f1a22bd4db (MD5)Made available in DSpace on 2022-12-29T14:34:49Z (GMT). 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