A Evolução dos transportes no Brasil
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 1978 |
Tipo de documento: | Livro |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da IPEA (RCIpea) |
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Texto Completo: | https://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/14784 |
Resumo: | O livro se divide em quatro partes: a experiência brasileira no setor de transportes, transportes e desenvolvimento regional, transportes e desenvolvimento urbano e os problemas resultantes da crise petrolífera. Na primeira parte mostra aspectos históricos, a experiência de planejamento, a situação em 1975 e metas dos planos governamentais. A segunda parte faz uma análise geral do problema, passando logo à experiência brasileira, para chegar aos papéis específicos das rodovias alimentadoras e locais dos corredores de transportes. A terceira parte estuda as modalidades usuais de transportes nas áreas metropolitanas, em todos os seus tipos básicos e complementares. A quarta parte recapitula os fatores objetivos e subjetivos que levaram o Brasil a dar uma importância excessiva ao transporte rodoviário, com sua forte dependência do petróleo, e suas consequências previsíveis. Conclui que não há solução "mágica" e que o racionamento só dará resultados parciais. |
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A Evolução dos transportes no BrasilIPEA::Transporte::TransporteIPEA::Transporte::Economia dos Transportes::Economia dos Transportes::Política de TransporteIPEA::Transporte::Economia dos Transportes::Economia dos Transportes::Planejamento do TransporteTransporteEconomia do transportePlanejamento do transportePolítica de transporteO livro se divide em quatro partes: a experiência brasileira no setor de transportes, transportes e desenvolvimento regional, transportes e desenvolvimento urbano e os problemas resultantes da crise petrolífera. Na primeira parte mostra aspectos históricos, a experiência de planejamento, a situação em 1975 e metas dos planos governamentais. A segunda parte faz uma análise geral do problema, passando logo à experiência brasileira, para chegar aos papéis específicos das rodovias alimentadoras e locais dos corredores de transportes. A terceira parte estuda as modalidades usuais de transportes nas áreas metropolitanas, em todos os seus tipos básicos e complementares. A quarta parte recapitula os fatores objetivos e subjetivos que levaram o Brasil a dar uma importância excessiva ao transporte rodoviário, com sua forte dependência do petróleo, e suas consequências previsíveis. Conclui que não há solução "mágica" e que o racionamento só dará resultados parciais.385 p. : il.Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE)2024-09-17T17:17:42Z2024-09-17T17:17:42Z1978info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bookapplication/pdfBARAT, Josef. A Evolução dos transportes no Brasil. Rio de Janeiro: Ipea, 1978. Disponível em: https://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/14784https://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/14784ark:/51990/001300000064rhttps://www.ipea.gov.brreponame:Repositório Institucional da IPEA (RCIpea)instname:Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA)instacron:IPEABrasilInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE)É permitida a reprodução deste texto e dos dados nele contidos, desde que citada a fonte. Reproduções para fins comerciais são proibidasinfo:eu-repo/semantics/openAccessBarat, Josefpor2024-09-18T06:03:03Zoai:repositorio.ipea.gov.br:11058/14784Repositório InstitucionalPUBhttp://repositorio.ipea.gov.br/oai/requestsuporte@ipea.gov.bropendoar:2024-09-18T06:03:03Repositório Institucional da IPEA (RCIpea) - Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA)false |
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