Método de avaliação do risco aviário em aeroportos
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2012 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA |
Texto Completo: | http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2057 |
Resumo: | O perigo aviário é uma variável importante no cômputo do risco total em que está imersa a atividade aérea. Para que a quantificação desse parâmetro seja feita de forma precisa, dados relativos aos aeroportos, às aeronaves e às aves devem ser identificados, bem como o relacionamento entre eles. A avaliação do risco aviário tem o potencial de oferecer aos Gestores de Segurança Operacional as informações necessárias para a tomada de ações no sentido de mitigar a possibilidade de ocorrências de colisões de aeronaves com aves nas proximidades dos aeroportos. Nesse contexto, este trabalho desenvolve um método de análise do risco aviário em aeroportos. Para isso, utilizou-se de procedimentos qualitativos, quantitativos e de pesquisa documental para integrar, de forma inédita, as variáveis na primeira matriz do Desenvolvimento da Função Qualidade e identificar as áreas de maior risco em um aeródromo. Por fim, fez uma aplicação prática no Aeroporto Internacional de Salvador-BA, Deputado Luis Eduardo Magalhães. Os resultados preliminares mostram que, com os dados disponíveis na literatura e nos testes executados, é possível integrar as variáveis e utilizar o método proposto para calcular o risco aviário em aeroportos. |
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Método de avaliação do risco aviário em aeroportosAvaliação de riscosAvesAeroportosTomada de decisõesSistema de alerta de tráfego e aviso de colisãoPrevenção de acidentesIntegração de dadosEngenharia aeronáuticaO perigo aviário é uma variável importante no cômputo do risco total em que está imersa a atividade aérea. Para que a quantificação desse parâmetro seja feita de forma precisa, dados relativos aos aeroportos, às aeronaves e às aves devem ser identificados, bem como o relacionamento entre eles. A avaliação do risco aviário tem o potencial de oferecer aos Gestores de Segurança Operacional as informações necessárias para a tomada de ações no sentido de mitigar a possibilidade de ocorrências de colisões de aeronaves com aves nas proximidades dos aeroportos. Nesse contexto, este trabalho desenvolve um método de análise do risco aviário em aeroportos. Para isso, utilizou-se de procedimentos qualitativos, quantitativos e de pesquisa documental para integrar, de forma inédita, as variáveis na primeira matriz do Desenvolvimento da Função Qualidade e identificar as áreas de maior risco em um aeródromo. Por fim, fez uma aplicação prática no Aeroporto Internacional de Salvador-BA, Deputado Luis Eduardo Magalhães. Os resultados preliminares mostram que, com os dados disponíveis na literatura e nos testes executados, é possível integrar as variáveis e utilizar o método proposto para calcular o risco aviário em aeroportos.Instituto Tecnológico de AeronáuticaLuís Gonzaga TrabassoFernando Teixeira Mendes AbrahãoFrancisco José Azevedo de Morais2012-06-18info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2057reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITAinstname:Instituto Tecnológico de Aeronáuticainstacron:ITAporinfo:eu-repo/semantics/openAccessapplication/pdf2019-02-02T14:03:48Zoai:agregador.ibict.br.BDTD_ITA:oai:ita.br:2057http://oai.bdtd.ibict.br/requestopendoar:null2020-05-28 19:38:08.408Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA - Instituto Tecnológico de Aeronáuticatrue |
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O perigo aviário é uma variável importante no cômputo do risco total em que está imersa a atividade aérea. Para que a quantificação desse parâmetro seja feita de forma precisa, dados relativos aos aeroportos, às aeronaves e às aves devem ser identificados, bem como o relacionamento entre eles. A avaliação do risco aviário tem o potencial de oferecer aos Gestores de Segurança Operacional as informações necessárias para a tomada de ações no sentido de mitigar a possibilidade de ocorrências de colisões de aeronaves com aves nas proximidades dos aeroportos. Nesse contexto, este trabalho desenvolve um método de análise do risco aviário em aeroportos. Para isso, utilizou-se de procedimentos qualitativos, quantitativos e de pesquisa documental para integrar, de forma inédita, as variáveis na primeira matriz do Desenvolvimento da Função Qualidade e identificar as áreas de maior risco em um aeródromo. Por fim, fez uma aplicação prática no Aeroporto Internacional de Salvador-BA, Deputado Luis Eduardo Magalhães. Os resultados preliminares mostram que, com os dados disponíveis na literatura e nos testes executados, é possível integrar as variáveis e utilizar o método proposto para calcular o risco aviário em aeroportos. |
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