Combustão em motor diesel: controle de emissões de poluentes

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Miranda Neto, Nicolau Agrelo
Data de Publicação: 2014
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
Texto Completo: http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/451319
Resumo: Um dos equipamentos que move o mundo, hoje, podemos dizer que é o motor. Um dos principais tipos de motor é o de combustão interna criado por Diesel. Mas Diesel tinha um problema com a injeção do combustível no interior do motor. Então, Bosch resolveu esse impasse com o desenvolvimento de um sistema injetor. Para melhorar o funcionamento de um motor é preciso conhecer suas partes, suas potências e o tipo de motor. Além de conhecer um motor é necessário saber o tipo de combustível é queimado nele, os poluentes encontrados nesse óleo e gerados pela sua queima. Com a criação de tipos de motores mais econômicos, surge a pergunta como fazer um sistema injetor mais econômico? Atualmente, esse problema continua, porém o motivo é diferente. A redução de poluentes é a principal razão da busca pelo melhoramento da combustão dos motores.
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