Otimização das turbinas a gás: aumento de rendimento térmico e diminuição de consumo na propulsão das Fragatas da MB

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Silva Filho, Julio Cezar Barreto Leite da
Data de Publicação: 2020
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
Texto Completo: http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/844664
Resumo: Das condições de operação que influenciam o desempenho de uma turbina a gás, as condições ambientais são as mais proeminentes. Como a massa específica do ar diminui com o aumento da temperatura, o rendimento e potência produzida pela turbina a gás também diminuem. Sistemas de resfriamento do ar de admissão podem ser usados para restaurar esses valores a um patamar mais próximo das condições determinadas pela Organização Internacional para Padronização. Juntamente com a otimização dos sistemas de combustível de uma Turbina a Gás, esse trabalho tentará encontrar a forma mais viável de aumentar a eficiência térmica e ao mesmo tempo diminuir o consumo de combustível sem trazer grandes necessidades administrativas para a Marinha do Brasil.
id MB_6ebac19903e7441a22f62b4ae2a48a35
oai_identifier_str oai:www.repositorio.mar.mil.br:ripcmb/844664
network_acronym_str MB
network_name_str Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
repository_id_str
spelling Monteiro, Ulisses Admar Barbosa VicenteMartins, Carlos Alfredo OrfãoSilva Filho, Julio Cezar Barreto Leite daMonteiro, Ulisses Admar Barbosa VicenteMartins, Carlos Alfredo Orfão2020-06-08T23:08:04Z2020-06-08T23:08:04Z2020-05http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/844664Das condições de operação que influenciam o desempenho de uma turbina a gás, as condições ambientais são as mais proeminentes. Como a massa específica do ar diminui com o aumento da temperatura, o rendimento e potência produzida pela turbina a gás também diminuem. Sistemas de resfriamento do ar de admissão podem ser usados para restaurar esses valores a um patamar mais próximo das condições determinadas pela Organização Internacional para Padronização. Juntamente com a otimização dos sistemas de combustível de uma Turbina a Gás, esse trabalho tentará encontrar a forma mais viável de aumentar a eficiência térmica e ao mesmo tempo diminuir o consumo de combustível sem trazer grandes necessidades administrativas para a Marinha do Brasil.porCentro de Instrução Almirante Wandenkolk (CIAW)Monografia do Curso de Aperfeiçoamento Avançado em Propulsão Naval (CIAW)Engenharia navalPropulsão NavalTurbinas a GásOtimização das turbinas a gás: aumento de rendimento térmico e diminuição de consumo na propulsão das Fragatas da MBinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisBrasilinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)instname:Marinha do Brasil (MB)instacron:MBTEXTCAPA PN 1T Julio Cezar BARRETO LEITE da Silva FIlho.pdf.txtCAPA PN 1T Julio Cezar BARRETO LEITE da Silva FIlho.pdf.txtExtracted texttext/plain94458https://www.repositorio.mar.mil.br/bitstream/ripcmb/844664/2/CAPA%20PN%201T%20Julio%20Cezar%20BARRETO%20LEITE%20da%20Silva%20FIlho.pdf.txt71451bfcf9f27e487a9b1020624e60fcMD52THUMBNAILCAPA PN 1T Julio Cezar BARRETO LEITE da Silva FIlho.pdf.jpgCAPA PN 1T Julio Cezar BARRETO LEITE da Silva FIlho.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1313https://www.repositorio.mar.mil.br/bitstream/ripcmb/844664/3/CAPA%20PN%201T%20Julio%20Cezar%20BARRETO%20LEITE%20da%20Silva%20FIlho.pdf.jpg00295d1f5dccb7c8a9e2b90b24572c4cMD53ORIGINALCAPA PN 1T Julio Cezar BARRETO LEITE da Silva FIlho.pdfCAPA PN 1T Julio Cezar BARRETO LEITE da Silva FIlho.pdfapplication/pdf2795912https://www.repositorio.mar.mil.br/bitstream/ripcmb/844664/1/CAPA%20PN%201T%20Julio%20Cezar%20BARRETO%20LEITE%20da%20Silva%20FIlho.pdf833f3a726fb4da15ed2be134b807686cMD51ripcmb/8446642022-09-23 17:06:53.865oai:www.repositorio.mar.mil.br:ripcmb/844664Repositório InstitucionalPUBhttps://www.repositorio.mar.mil.br/oai/requestdphdm.repositorio@marinha.mil.bropendoar:2022-09-23T20:06:53Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB) - Marinha do Brasil (MB)false
dc.title.pt_BR.fl_str_mv Otimização das turbinas a gás: aumento de rendimento térmico e diminuição de consumo na propulsão das Fragatas da MB
title Otimização das turbinas a gás: aumento de rendimento térmico e diminuição de consumo na propulsão das Fragatas da MB
spellingShingle Otimização das turbinas a gás: aumento de rendimento térmico e diminuição de consumo na propulsão das Fragatas da MB
Silva Filho, Julio Cezar Barreto Leite da
Propulsão Naval
Turbinas a Gás
Engenharia naval
title_short Otimização das turbinas a gás: aumento de rendimento térmico e diminuição de consumo na propulsão das Fragatas da MB
title_full Otimização das turbinas a gás: aumento de rendimento térmico e diminuição de consumo na propulsão das Fragatas da MB
title_fullStr Otimização das turbinas a gás: aumento de rendimento térmico e diminuição de consumo na propulsão das Fragatas da MB
title_full_unstemmed Otimização das turbinas a gás: aumento de rendimento térmico e diminuição de consumo na propulsão das Fragatas da MB
title_sort Otimização das turbinas a gás: aumento de rendimento térmico e diminuição de consumo na propulsão das Fragatas da MB
author Silva Filho, Julio Cezar Barreto Leite da
author_facet Silva Filho, Julio Cezar Barreto Leite da
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Monteiro, Ulisses Admar Barbosa Vicente
Martins, Carlos Alfredo Orfão
dc.contributor.author.fl_str_mv Silva Filho, Julio Cezar Barreto Leite da
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv Monteiro, Ulisses Admar Barbosa Vicente
Martins, Carlos Alfredo Orfão
contributor_str_mv Monteiro, Ulisses Admar Barbosa Vicente
Martins, Carlos Alfredo Orfão
dc.subject.por.fl_str_mv Propulsão Naval
Turbinas a Gás
topic Propulsão Naval
Turbinas a Gás
Engenharia naval
dc.subject.dgpm.none.fl_str_mv Engenharia naval
description Das condições de operação que influenciam o desempenho de uma turbina a gás, as condições ambientais são as mais proeminentes. Como a massa específica do ar diminui com o aumento da temperatura, o rendimento e potência produzida pela turbina a gás também diminuem. Sistemas de resfriamento do ar de admissão podem ser usados para restaurar esses valores a um patamar mais próximo das condições determinadas pela Organização Internacional para Padronização. Juntamente com a otimização dos sistemas de combustível de uma Turbina a Gás, esse trabalho tentará encontrar a forma mais viável de aumentar a eficiência térmica e ao mesmo tempo diminuir o consumo de combustível sem trazer grandes necessidades administrativas para a Marinha do Brasil.
publishDate 2020
dc.date.accessioned.fl_str_mv 2020-06-08T23:08:04Z
dc.date.available.fl_str_mv 2020-06-08T23:08:04Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2020-05
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/844664
url http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/844664
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.relation.ispartof.pt_BR.fl_str_mv Monografia do Curso de Aperfeiçoamento Avançado em Propulsão Naval (CIAW)
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.publisher.none.fl_str_mv Centro de Instrução Almirante Wandenkolk (CIAW)
publisher.none.fl_str_mv Centro de Instrução Almirante Wandenkolk (CIAW)
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
instname:Marinha do Brasil (MB)
instacron:MB
instname_str Marinha do Brasil (MB)
instacron_str MB
institution MB
reponame_str Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
collection Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
bitstream.url.fl_str_mv https://www.repositorio.mar.mil.br/bitstream/ripcmb/844664/2/CAPA%20PN%201T%20Julio%20Cezar%20BARRETO%20LEITE%20da%20Silva%20FIlho.pdf.txt
https://www.repositorio.mar.mil.br/bitstream/ripcmb/844664/3/CAPA%20PN%201T%20Julio%20Cezar%20BARRETO%20LEITE%20da%20Silva%20FIlho.pdf.jpg
https://www.repositorio.mar.mil.br/bitstream/ripcmb/844664/1/CAPA%20PN%201T%20Julio%20Cezar%20BARRETO%20LEITE%20da%20Silva%20FIlho.pdf
bitstream.checksum.fl_str_mv 71451bfcf9f27e487a9b1020624e60fc
00295d1f5dccb7c8a9e2b90b24572c4c
833f3a726fb4da15ed2be134b807686c
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB) - Marinha do Brasil (MB)
repository.mail.fl_str_mv dphdm.repositorio@marinha.mil.br
_version_ 1798310204048146432

Registros relacionados