A Propulsão totalmente elétrica do BPC Tonnerre
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2020 |
Tipo de documento: | Trabalho de conclusão de curso |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB) |
Texto Completo: | http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/844649 |
Resumo: | O presente estudo trata-se de uma pesquisa sobre a planta elétrica e a propulsão totalmente elétrica no “Batiments de Projection et de Commandement (BPC) Tonnerre” da Marinha Nacional Francesa. O estudo foi levado a termo a partir de análises documentais feitas in loco no navio, pesquisa bibliográfica em manuais técnicos do navio, manuais técnicos de geradores e livros sobre a propulsão elétrica. O estudo tem por objetivo apresentar as vantagens de consumo e os diversos recursos da planta elétrica e da propulsão totalmente elétrica no BPC Tonnerre, a fim de auxiliar em futuros projetos de aquisições de navios pela Marinha do Brasil (MB). Para tal, foram abordados um breve histórico, conceitos básicos de eletricidade, características do navio em relação à geração e distribuição de energia elétrica, possibilidades de configurações da planta elétrica, características do POD ("Propulsion or Drive"), do “Bow Thruster” e dos geradores de alta tensão (6.600V), uma comparação do consumo de óleo diesel e milhas navegadas do BPC Tonnerre com um navio da Marinha do Brasil, uma descrição da manutenção preventiva da planta elétrica e abordagem sobre inovações no campo da propulsão elétrica. Concluiuse que o referido modelo de planta elétrica e de propulsão elétrica é uma possibilidade vantajosa para auxiliar futuros projetos de aquisição de meios navais de propulsão totalmente elétrica para a MB. |
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