Logística nas operações conjuntas: uma análise da logística operacional britânica no conflito das Malvinas à luz da doutrina de Logística Operacional brasileira

• Autor(a) principal: França, Gabriel Fernandes
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
• Texto Completo: https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/846284
• topic: Logística Operacional Conjunta; Doutrina de Logística Militar; Doutrina de Operações Conjuntas; Logística militar naval

Este trabalho teve como objetivo analisar, por meio de um estudo comparativo, o esforço logístico naval, entre o que foi realizado pelas Forças Armadas do Reino Unido na Guerra das Malvinas em 1982, no nível operacional, e o que está previsto na Doutrina de Operações Conjuntas MD30-M-01 (2020), 2ª edição e na Doutrina de Logística Militar MD42-M-02 (2016), 3ª edição. Para tanto, buscou-se responder se as Doutrinas de Operações Conjuntas e de Logística Militar Brasileiras, em vigor, tem aderência com o esforço logístico naval realizado pelas Forças Armadas do Reino Unido, no nível operacional, durante o conflito das Malvinas em 1982. Para isso, foram abordados assuntos desde os níveis da guerra e a relação com os níveis da logística, a perspectiva histórica do conceito de logística até as propriedades da logística operacional e o conceito de logística operacional conjunta. Também foram pontuados os principais fatos históricos do conflito, bem como analisadas as principais ações logísticas britânicas, no nível operacional, à luz dos conceitos doutrinários do Brasil acerca da logística operacional conjunta. Como resultado, foi verificada a semelhança da previsão de mobilização nacional na doutrina brasileira, assim como a realizada pelo Reino Unido nas Malvinas, bem como a similaridade da importância da logística condicionando a manobra. Por outro lado, foi constatado a incapacidade do Comando Operacional único de alcançar a consciência situacional e coordenar as ações de todas as forças no Teatro de Operações, a ausência da ativação da figura do Comando Logístico Componente, e toda sua estrutura ativada decorrente e a ausência de subordinação do Comandante da Força de Desembarque ao Comandante da Força Tarefa Anfíbia até que as forças desembarquem e a cabeça de praia se torne segura com capacidades logísticas suficientes em terra para as unidades de combate terrestres.